30. August 2011

Skandale in der DRM360.de reißen nicht ab

Gestern abend erhielt ich einen Anruf von mherser, Teamchef von Bavaria Motorsport und Bavaria Racing. Und wenige Minuten später hat die DRM360.de ihren nächsten Handfesten Skandal.

mherser berichtet mir das wärend seiner Abwesenheit, er ist ja im Urlaub, Xx StylaaZz jetzt für Waldfee Racing fahren wird. Xx StylaaZz der eigentlich bei Bavaria Racing unter Vertrag steht hat wohl mhersers Abwesenheit dazu genutzt mal eben still und heimlich das Team zu wechseln. mherser sagt dazu "Ich konnte nicht glauben als ich das gehört habe, ohne ein Wort mit mir zu sprechen wechselt der mitten in der Saison das Team. Eine absolute Sauerei! Und das Waldfee Racing da auch noch mitmacht." Der Teamchef von BM scheint stinksauer zu sein.

Kurz nach dem Gespräch mit mherser habe ich dann auch noch mit Xx StylaaZz ein kurzes Interview geführt, telefonisch.

Sie fahren ab sofort für Waldfee Racing ist das richtig?
Xx StylaaZz, Ja das ist richtig.
Aber sie sind doch bei Bavaria Racing unter Vertrag für diese Saison?
Xx StylaaZz, Welcher Vertrag, wo steht das?
Auch wenn es nicht niedergeschrieben ist sowas nennt man Gentelman Agreement schonmal davon gehört?
Xx StylaaZz, Im Regelwerk steht niergendwo geschrieben das man das Team nicht wechseln darf. Manolsen hat mich angesprochen und ich habe ja gesagt. Die letzten Rennen hatte ich keine Lust zu fahren, jetzt habe ich wieder Lust und fahre für Waldfee Racing.
Und wieso erfüllen sie dann nicht erstmal den Vertrag bei Bavaria Racing?
Auf diese Frage erhielt ich keine Antwort mehr, Xx StylaaZz hatte bereits einfach aufgelegt.

Ich denke das Waldfee Racing sich mit dieser Aktion keine Freunde unter den DRM360.de Teams gemacht hat. Einen Fahrer in einer laufenden Saison aus einem anderen Team zu "entführen" wird bei den anderen Teams der DRM360.de sicher nicht gut ankommen. Dem Teamchef von ASRacing konnten wir schon eine Stellungnahme zu dem brisanten Thema entlocken "Das ist ein absolutes NoGo! Und zwar sowohl von Waldfee Racing als auch von Xx StylaaZz selbst. Der junge Fahrer Xx StylaaZz verbaut sich so jeden Weg in ein Top Team. Wenn Teamchef etwas nicht leiden können dann ist das Untreue. Xx StylaaZz steht nun auf der BlackList bei ASR, was bedeutet selbst wenn die Welt untergehen würde und er der letzte Fahrer wäre den es gibt würde ich ihn nicht verpflichten. Was Waldfee Racing betrifft, die werden sich damit sicher auch keine Freund gemacht haben. Und die Hände in Unschuld waschen von wegen das ist Xx StylaaZz Entscheidung funktioniert hier nicht. Waldfee Racing hätte sagen können fahr die Saison bei BM zu ende und nächste Saison dann für WFR. Aber da wird sicher noch was nachkommen, ich denke nicht das mherser das einfach so auf sich sitzten lassen wird. Ich bin nur froh das ich so loyale Fahrer in meinem Team habe. Es haben schon soviel versucht FAR DeDoDo abzuwerben und auch RacerFXX, doch beide halten mir seid Jahren die treue. Dafür kann ich mich gar nicht immer wieder genug bedanken. Auch enko123, Jarod2Echo und PitchBlack sind dem Team immer treu geblieben. Egal ob schriftlicher Vertrag oder nicht"

Es scheint keine Ruhe in der DRM360.de einzukehrern. Steckt die DRM360.de in einer schweren Krise? Gerüchten zufolge schauen sich mehrere Teams der DRM360.de schon nach anderen Rennserien um. ASRacing, DurbyTec und HSL waren zuletzt erst Gast bei Konsolenracer.de. Hat das vielleicht mehr zu bedeuten als wir alle gedacht haben. Auf die direkte Frage ob man in der 5ten Tourenwagen Saison der DRM360.de wieder dabei wäre Antwortete Senna94 kürzlich mit "Wenn die Rahmenbedingungen stimmen und einige Lücken im Regelwerk gestopft werden das keine Willkür mehr herrscht denke ich schon das ASR wieder dabei sein wird." 
Wie immer werde ich am Ball bleiben und die Theme weiterhin verfolgen, auch der Rennbericht von LeMan´s steht noch aus. Dort warte ich noch auf die Bilder von meinem Knipsitypen!

Axel F., Germany

28. August 2011

ASRacing in LeMan´s gut dabei Senna aber unzufrieden!

Eigentlich sollte Teamchef Senna94 äußerst zufrieden sein mit dem Qualifikationsergebniss von Le Mans doch auch Tage nach der Qualifikation ist Senna94 immer noch stinksauer.
Das Senna94 so entäuscht ist ist für alle sehr unverständlich stehen doch seine Fahrer auf 1, 2 und Spartplatz 4. Er selber leider aber nur auf Platz 13 mit einer 1:33,813.
Heute morgen ist es mir dann gelungen Senna94 beim Frühstück ein paar Worte zu entlocken. "Meine Zeit war sehr schlecht. Gut ich hätte es nicht in Lobby 1 geschafft meine absolut beste Runde war eine 1:32,9xx aber die 33,8 spiegelt nicht meine Leistung wieder. Und das ist das was mich ärgert. Nun stecke ich da mitten im Verkehr das wird viel Arbeit da noch was zu reissen, dazu kommt noch das ich heute Nachmittag einen Termin habe und gar nicht weiß ob ich heute pünktlich um 20 Uhr an der Strecke sein kann."

Über die Taktik für das Rennen im ASR Team sagte Senna94 nur das man allen Fahrern gesagt hat sie haben freie Fahrt. Senna hat nur klar die Anweisung gegeben das die ASR Piloten sich  nicht gegenseitig das Auto zu schrott fahren sollen.

Aber wiedereinmal zeigt RacerFXX das er ein absolutes Ausnahmetalent ist, schade das dem ASR Piloten 2 Rennen in dieser Saison fehlen. RacerFXX ist wohl der Topfavorit für das Rennen in LeMans er stellt seinen Tissot Mercedes mit 1:31,168 auf Pole Position mit 1 Sekunde Vorsprung vor Jarod2Echo der nur eine 1:32,170 fährt.
Laut einiger Mitarbeiter wird RacerFXX seinen Platz im Tourenwagencockpit wohl verlieren. In der nächsten Saison soll uD IPitchIBlack Teamkollege von FAR DeDoDo werden der laut einiger Mitarbeiter kurz davor steht Teilhaber des ASR Teams zu werden. Ein sehr guter Schachzug von Senna94 einen seiner stärksten Fahrer zum Teilhaber zu machen, so wird dieser das Team wohl nicht verlassen.

Axel F., Frankreich

18. August 2011

ASRacing Team testet neues Format.

ASRacing Team testet BMW Z4 GT3
Das ASRacing Team war gestern zu Gast bei Turn10. Als eines der ersten Teams der DRM360.de hatte Senna94 & Co die Möglichkeit den brandneuen BMW Z4 GT3 in Hockenheim zu testen.

Jeder der ASRacing Piloten durfte exclusive 10 Runden mit dem Auto drehen und sogar uD IPitchIBlack war für diesen Test extra aus Österreich angereist. Nach den Test´s waren sich alle einig ein wirklich schönes Auto. Gerüchten zufolge soll das ASR Team nächste Woche am Nürburgring den neuen SLS GT3 von Mercedes testen. Dies wollte uns Teamchef Senna94 aber nicht bestätigen.
Axel F., Germany

15. August 2011

ASR zu Gast bei Konsolenracer.de

(Leider auch in diesem Beitrag wiedermal keine Bilder, die Internetseite von Forza 3 ist seid Tagen gestört und ich komm leider nicht an meine FM3 Bilder ran, sorry about that)

Nürburgring Grand Prix Kurs, nach Wochenlanger Vorbereitung war es dann gestern soweit. Das Ayrton Senna Racing Team startete erstmal seid langer Zeit wieder in einer anderen Rennserie als der DRM360.de. Teamchef Senna94 hatte das Team bei den DTMasters von Konsolenracer.de gemeldet.

Die DTMasters setzte sich gestern aus 2 Rennen zusammen, zuerst ein Rahmenrennen mit dem Seat Leon Supercup auf der Kurzanbindung des Nürburgrings. Danach ein 25 Rundenrennen über die GP Strecke.

Der Seatcup lief für alle Teams die aus der DRM360 zu Konsolenracer.de gefunden hatten an diesem Abend äußerst zufriedenstellend. Alle Piloten der DRM360 Teams schafften es im Seatcup in Lobby A. Außer leider uD IPitchIBlack, er mußte sich leider mit dem unliebsamen 8 Platz begnügen und Startete somit in Lobby B.
Beim Start im Seatcup konnte RacerFXX SK Kenny überraschen und gleich mal einen Platz gut machen den er bis zum Rennende auch nicht mehr abgab. FAR DeDoDo konnte sich gegen Rennmitte dann langsam von SK Pathom lösen, wenn man das so nennen will. Die Führungsgruppe blieb vom Anfang des Rennens bis zu Ende sehr dich beinander und jeder Fehler hätte DeDoDo, Pathom, RacerFXX oder Kenny sofort Plätze gekostet. Ein Profi leistete sich einen Patzer und verspielte damit seine Chancen auf Platz 3. SK Kenny der langezeit hinter RacerFXX gelauert hatte verschaltet sich im letzten drittel des Rennens und ruiniert damit seinen Motor. Er muss den Zweikampf mit RacerFXX abbrechen und schadensbegrenzung betreiben das ihn nicht auch noch Jarod2Echo einholt und überholt.

Jarod2Echo vom HSL Team hatte wohl das langweiligste Rennen von alle Piloten, am Start  wird er von den 4 Toppiloten schnell abgehängt und Senna94 und Spartan6524 können sein Tempo nicht mitgehen. Was wohl aber auch daran liegt das die beiden in den ersten paar Runden einen harten aber fairen Zweikampf haben. Diesen Zweikampf könnt ihr dank der Redaktion mal wieder in Bild und Ton verfolgen.

Danach stand dann nach einer kurzen Pause das Hauptrennen der DTM auf der Grand Prix Strecke an. Aus der Lobby A gibt es nichts nennenswertes zu berichten. Außer das RacerFXX leider in Runde 22 technische Probleme ereilen und er das Rennen an Position 4 liegend aufgeben muss. Leider hat FAR DeDoDo hier seine Meister gefunden, SK Pathom und SK Kenny sind nochmal 1 Sekunde schneller unterwegs als er selbst. Trotzd schafft er es einen respektabelen 3 Platz im DTM Rennen zu holen.

Der Start in Lobby B verläuft etwas chaotisch. Senna94 kommt am Start sehr gut weg im gegensatz zu Teamkollege uD IPitchIBlack, das kann spartan6524 ausnutzen und geht in der ersten Kurve an ihm vorbei. In Kurve 2 berühren sich Senna94 und spartan6524 ganz leicht doch es gibt keine Beschädigung am Fahrzeug. Und dann nimmt das Chaos seinen Lauf, nWo Abbigor666 lößt einen Unfall aus in den gleich mehrere Fahrzeuge verwickelt sind. Abbigor touchiert in Kurve 2 die hintere rechte Ecke von PitchBlack der die Linie in der Kurve nicht mehr halten kann und geradeaus in spartan gedrückt wird. Beide drehen sich, der eine nach links der andere nach rechts, weg. Abbigor, BobMcFly247, WOBA Nexus und Hennes75 müssen den beiden drehenden Autos ausweichen. Hennes75 verliert dabei die Fahrzeugkontrolle und es gibt zwischen ihm und spartan einen Berührung mit leichten Schäden.

Weniger Runden später kommt es dann nocheinmal zu einer Kollision zwischen Hennes und spartan. Hennes startet eine etwas optimistische Attacke auf Spartan in der letzten Kurve, Hennes geht dabei die Strasse und der Platz aus auszuweichen. Sein Angriff endet im Seitenteil von Spartan´s Opel Astra. BobMcFly allerdings ist der lachende dritte. Er profitiert von dem Unfall der beiden und ist damit aktueller 4ter hinter Abbigor666. Hennes Fahrzeug ist nach dem Unfall so stark beschädigt das es nur noch ein mitfahren ist. Mitkämpfen ist für ihn unmöglich geworden.

Bis zum Boxenstop von Nexus hat Senna94 zwar etwas Luft, doch ausruhen kann er sich nicht. Die beiden trennen im Schnitt immer 250 Meter. Doch beim Boxenstop unterläuft Nexus dann ein Fahrfehler. In der Einfahrt zur Box parkt er sein Mercedes unfreiwillig in der Leitplanke. Doch er hat Glück im Unglück, das Auto ist zwar nicht mehr dazu geeigent Senna94 zu attakieren. Es ist aber intakt genug um Abbigor und BobMcFly in schach zu halten.

Am Ende heißt der Sieger Senna94, denn durch seine gute Performance, und den Ausfall von RacerFXX, kommt Senna noch 2 Plätze weiter nach vorn in der Gesamtwertung. Er war in der Gesamtzeit nämlich schneller als LaChRiZ2k in Lobby A.

Senna94 kurz nach dem Rennen, "Ein tolles Rennen, ich hatte allerdings auch viel Glück. Ich denke wäre der Unfall nicht passiert dann hätte es reichlich Zweikämpfe gegeben. Mit dem Ergebniss bin ich auch sehr zufrieden. DeDoDo konnte im Seat Cup die SK Jungs schlagen. Davon darf man normal nur träumen. Ein grandiouser Sieg für DoDo und das ASR Team. Das Racer im DTM Rennen wegen technischer Probleme 3 Runden vor Schluss ausgefallen ist, ist echt Mist. Aber so ist der Motorsport nunmal. Was mich allerdings am meisten gefreut hat ist das uD IPitchIBlack sich endlich wieder an Rennfahren gewöhnen will. Sein Paintball gespiele ist mir seid längerem ein Dorn im Auge."

Auf die Frage wie man die Teams in der nächsten Saison besetzten will bekamen wir leider keine Antwort. Fakt ist das ASR Team ist für die DRM Tourenwagensaison überbesetzt. FAR DeDoDo wird sicher das ASR Team nicht verlassen, ob RacerFXX sich eine Auszeit gönnt ist noch unklar. Jarod2Echo hat ebenfalls den Wunsch geäußert im Team bleiben zu dürfen. uD IPitchIBlack will zurück auf die Rennstrecke und das nicht bei irgendeinem Team sondern bei ASR. Spartan6524 steht sehr hoch im Kurs bei Senna94 nach seinem tollen Auftaktrennen als Ersatzmann für das Team. Und auch nazcza hat Senna94 weiterhin im Auge genau wie den immer stärker werdenden rolight1. Inklusive Senna94 sind das 8 Piloten im ASR Team die Fahren wollen, doch auch in der nächsten Saison wird wohl jeder Rennstall maximal 2 Team in der Tourenwagen stellen dürfen. Wer wird also fahren?

Axel F., Germany

10. August 2011

Kaum zu glauben aber wahr!

Ich traute meinen Augen nicht bei dem was ich gerade über den Newsticker bekommen habe. Das ASRacing Team nimmt am Sonntag bei einer Eventveranstaltung von Konsolenracer.de teil.

Das Event nennt sich FM3 DTMasters, zuerst wird es dort ein 12 Runden Rahmenrennen mit dem Seat Leon Supercup auf der Kurzanbindung des Nürburgring GP Kurses geben im anschluss an das Rennen findent dann auf dem GP Kurs ein 25 Runden Rennen mit den DTM Fahrzeugen statt.
Doch das sorgte nicht für meine Verwunderung. Gemeldet Teams für das Rennen bei Konsolenracer sind Ayrton Senna Racing, Fahrer FAR DeDoDo und RacerFXX. Und das Ayrton Senna Racing Oldies Team, Fahrer Senna94 und uD IPitchIBlack.

Es ist tatsächlich kaum zu glauben doch Senna94 bestätigte mir gerade die Teilnahme von seinem langjährigen Freund PitchBlack. Senna94 meinte nur zu mir am Telefon "Der Pitchi ist back." Ob PitchBlack auch in der nächsten Tourenwagen Saison der DRM360.de wieder ins Cockpit steigen wird wollte mir Senna94 noch nicht verraten. Er meinte dazu nur, "Laßt euch überraschen."
Was wir uns nur Fragen, leidet unter der Rückkehr von PitchBlack vielleicht die Freundschaft zwischen Jarod2Echo und Senna94. Die beiden gehen sich in der letzten Zeit immer mehr aus dem Weg. Erst gestern saßen beide 2 Std. lang im Motorhome von ASR in Catalunya und wechselten kaum ein Wort miteinander.

Axel F., Deutschland

8. August 2011

Turbulentes Wochenende in Catalunya

Das ASRacing Team hatte gestern eine gute Ausgangsposition ein Top Ergebniss einzufahren. FAR DeDoDo auf Pole Position mit über einer halben Sekunden Vorsprung auf den 2ten. Trotz seiner nicht optimalen Leistung konnte sich Jarod2Echo noch den 8 und damit letzten Startplatz der Gruppe A sichern. Spartan6524 der Ersatzmann für RacerFXX im ASR+ Team stellt seinen Mercedes in seinem ersten Tourenwagen Rennen gleich mal auf die Pole in Gruppe B, als kleine Schützenhilfe schaftt es Senna94 sich den 2ten Startplatz in Gruppe B zu sichern. - Etwas erfreuliches am Rande, auch die beiden HSL Piloten nazcaz und rolight1 schaffen diesmal den Sprung in Gruppe B.
In Gruppe A brennt die Luft. Und somit kommt es in der ersten Kurve direkt zu eine Kollision zwischen mehreren Autos. Jarod2Echo versucht am Start gleich ein paar Plätze gut zu machen und es kommt in Kurve eins zu einer Berührung mit PoP R Fischer. Pop R Fischer wird dadürch gegen Gerd 88 gedrückt der sich unweigerlich auf´s Grün ausweichen muss. Aber auch BM Fahrer mherser ist mit seinem Bremspunkt zu spät dran, doch das fällt nicht weiter auf da es vor ihm die Kollision gegeben hat und er prompt das Heck von Jarod2Echo touchiert. Doch das Chaos hat noch kein Ende gefunden, Gerd 88 übersieht PoP R Fischer beim zurückkehren auf die Strecke. Gerd und PoP R Fischer drehen sich gleich nochmal und Jarod2Echo kommt gerade so eben zwischen den beiden hindurch ohne eine weiter Kollision.
Wir haben auch gleich mal Experten Stimmen zu dem Unfall eingeholt doch die sind sich alle einig, Jarod2Echo ist dort zwar sehr agressive, aber es bleibt ein Startunfall und man kann ihm da keinen Strick drauss drehen.


(Das Video ist in Zeitlupe, 50% der eigentlichen Geschwindigkeit)

Das Rennen in Gruppe A nahm an Brisants weiter zu. FAR DeDoDo lief dann in ca. Runde 23 auf Jarod2Echo und Gerd 88 auf. Gerd 88 der vor Jarod2Echo fuhr war der Meinung das DeDoDo ihn absichtlich aufgehalten hatte damit Jarod2Echo zu ihm aufschließen konnte. Die Aufzeichung wiederlegen diese Vermutung aber eindeutig. Bevor DeDoDo angefangen hatte die beiden zu überrunden trennten Gerd 88 und Jarod2Echo ca. 130 Meter, nachdem DeDoDo die beiden überrundet hatte waren es dann 90 Meter die die beiden voneinander trennen. Ein Verlust von 40 Metern bei einem Überrundungsmanöver ist vollkommen normal, vielleicht kam es Gerd 88 allerdings so vor weil DeDoDo schon 25 Runden mit den Reifen unterwegs war und die auf der Hinterachse eben kaum noch Grip hatten.

Die Stimmung erreichte dann in Runde 27 den absoluten Siedepunkt. In der Seat Kurve (Turn 5) kommt Gerd 88 auf den Randstein und sein Heck bricht aus. Jarod2Echo nutzt sofort seine Chance und setzt sich halb neben Gerd 88. In der Anfahrt auf Turn 6 zieht Gerd 88 dann immer weiter nach links und drückt mehr oder weniger Jarod2Echo in die Wiese. Jarod2Echo geht dann irgendwann die Strasse aus und es kommt zur Kollision. Gerd 88 dreht sich um 180°, Jarod2Echo hat mehr Glück. Er kann dem Mercedes von Gerd 88 ausweichen und das Rennen fortsetzten. Nun es wird nichts so heiß gegessen wie es gekocht wird, Jarod2Echo und Gerd 88 haben sich direkt nach dem Rennen über den Vorfall unterhalten und die Missverständnisse geklärt. Man hat sich die Hand gereicht freundlich auf die Schulter geklopft und sich viel Glück für das nächste Rennen gewünscht.

In Gruppe B verlief der Start etwas ruhiger, allerdings gab es auch hier eine ähnliche Kollision. Kartmaniac ist genau wie Jarod2Echo in Gruppe A etwas sehr optimistisch in Kurve 1.Kartmaniac ist in Kurve 1 zu weit innen und sein Audi springt über den Curb, in der Luft hat man bekanntlich keine Bremswirkung. Doch im Gegensatz zu Gruppe A trifft es in Gruppe B nur nazcaz. Kartmaniac fährt ihm in die Seite beide müssen fast das komplett Feld vorbei lassen bis sie auf die Strecke zurückkehren können.

Devorrini kann das Tempo von Senna94 und Spartan6524 nicht mitgehen und entscheidet sich für einen frühen Boxenstop in Runde 4, wahrscheinlich eine Fehlentscheidung. Spartan6524 ist von Anfang an auf und davon, auch Senna94 hat einen komfortabelen Vorsprung macht dann aber in Runde 8 einen Fehler und schon ist SchelmBon Jovi an ihm dran. Doch der Mercedespilot hat keine Chance, in Streckenabschnitt 1 und 2 fährt Senna94 ihm immer wieder davon. Im dritten Abschnitt kann er zwar aufschließen doch auf der Geraden verliert er dann zuviel Boden um angreifen zu können auch er entscheidet sich früh für einen Stop. 

In Runde 22 kann sich Schelm dann in Kurve 7 ud 8 rolight1 so zurecht legen das er an dem HSL Piloten vorbei ziehen kann. Ein sehr schönes Überholmanöver muss man sagen. Doch nur 1 Runde später gibt es dann ein Missverständniss zwischen SchelmBon Jovi und rolight1. SchelmBon Jovi und rolight1 nach dem Rennen im Gespräch über den Unfall.  SchelmBon Jovi, "Rolight war in Angriffspositon am Ende der Gerade und ich war mir sicher der bremst sich innen in die erste Kurve neben mich. Ich bin dann früher vom Gas und da war er mich schon ins Heck geknallt." rolight1 lacht, "Und ich dachte Schelm schmeißt mir die Tür zu und habe den Angriff abgebrochen will wieder hinter Schelm um die Kurve 1 optimal nehmen zu können und da wars dann auch schon zu spät. Er wurde so abprupt langsamer das ich nichts mehr machen konnte."
Von dem Unfall profitierte dann Senna94 der gerade aus der Box kam, er konnte so wieder an SchelmBon Jovi vorbeigehen der wohl sonst locker den 2 Platz in Gruppe B geholt hätte. Am Ende kann Spartan6524 das Rennen spielend gewinnen. Ein klasse Einstand als Ersatzfahrer für das ASR+ / ASR Team. Senna94 äußerte sich noch nicht zum Renngeschehen in Catalunya, doch in den nächsten Tagen erwarten wir ein Interview.

Axel F., Spanien

3. August 2011

Jarod2Echo schwächelt in Catalunya

Es ist zwar noch nicht offiziell aber FAR DeDoDo wird sich in Catalunya wiedermal die Pole Position gesichert haben. Alles in allem kann man sagen das sich alle ASR Piloten in Catalunya gut geschlagen haben.

Doch Jarod2Echo scheint in einer Krise zu stecken! Normalerweise ist er immer eine gute Sekunde schneller als sein Teamchef Senna94. Doch in Catalunya trennen die beiden gerade mal 0,100 Sekunden. Was ist los bei Jarod2Echo, ich habe gestern versucht ein Interview mit ihm zu bekommen doch er blockt alle Reporter ab. Gerüchten zufolge soll er sich im ASR Team nicht mehr wohl fühlen, er soll gesagt haben ich will hier nur noch weg. Andere behaupten das Jarod sich darüber ärgert den Audi für diese Saison gewählt zu haben.
Wir konnten Senna94 nach dem Qualifikationstraining auf ein paar Worte abfangen "Ich bin mit der Leistung aller meiner Fahrer sehr zufrieden, auch unser Ersatzfahrer Spartan6425 hat einen tollen Job gemacht. Jarod2Echo und ich hängen in dieser Saison aber hinten dran. Nach den ersten paar Rennen ist uns klar geworden das wir uns doch der Masse hätten anpassen müssen. Mit dem Audi A4 kannst du keinen Rennen gewinnen. Der Mercedes ist einfach übermächtig. Wenn man sich anschaut das mherser wahrscheinlich wieder in Lobby 1 gefahren ist und das mit -10% Leistung. Es wird immer deutlicher wieso in anderen Tourenwagen Ligen der Mercedes standartmäßig mit -5% Leistung fahren muss. Die Autos sind nicht gleichwertig. Ich habe es selber getestet und bin am Montag in den Mercedes von Spartan6524 gestiegen und 40 Runden gefahren. Am Ende hatte ich eine 1:39,5xx auf der Uhr stehen. Ich wünsche mir das sich hierzu mal der Ligarat der DRM360.de gedanken macht für die nächste Saison. Denn sonst wird das sicher irgendwann ein Mercedes Markenpokal. Auch eine Regelung das 50% im Starterfeld Audi und 50% Mercedes sein müssen ist keine Lösung. Und ich denke die die dann Audi fahren müssen werde nicht lange dabei sein oder erst gar nicht starten. Vielleicht sollte man dann den sowieso schnellen Leuten den Audi auf´s Auge drücken wie mherser, Smokewalker, PoP KeuMe14, PoP R Fischer usw.. Naja ich lass mich überraschen."

Am heutigen Tag wird die Startaufstellung für das Rennen am Sonntag erwartet dann werden wir alle mehr wissen. Schauen wir mal wieviele Benz unter den ersten 10 Startplätzen sind.

Axel F., Spanien