31. Oktober 2009

Hat ASR einen Sponsor für den Porsche Supercup?

Auf einen anonymen Hinweise hatte ich mich heute auf gemacht an die Côte d´azur. Der Informant der seinen Namen nicht nennen wollte sagte das am Nachmittag an der Promenade von Saint-Raphaël vielleicht das erste Auto des Vm@x360 Porsche Supercup zu sehen sein würde.

Nun da ich nichts besseres zu tun hatte setzte ich mich also, bewaffnet mit Fotokamera und Camcorder, in ein Straßencafe direkt am Meer und haarte der Dinge die da noch kommen sollten. Gegen 17 Uhr hatte ich die Hoffnung schon aufgegeben doch plötzlich drangen Klänge an mein Ohr die ich als Experte eindeutig als einen Porsche GT identifizieren konnte. Und dann bog er um die Ecke … seht selber.

Der Fahrer war leider nicht zu erkennen. Er trug einen Helm mit schwarzem Visir. Von der Statur her allerdings und vom Fahrstil her könnte es du PitchBlack gewesen den man schon lange nicht mehr in einem Rennfahrzeug gesehen hat nach seinem schweren Trainingsunfall in Silverstone.

Ich habe es mir natürlich nicht nehmen lassen direkt Senna94 auf seinem Handy zu kontaktieren und ihm auf den Zahn zu fühlen ob das der ASR Porsche gewesen ist. Senna94 meinte zu mir „Côte d´azur, man da wäre ich sehr gern ich bin gerade auf dem Weg zu Norbert, der wollte für uns ein gutes Wort einlegen bei Vodafone das es dort vielleicht mit einem Sponsorenvertrag für den Fiat500 Cup + Porsche Supercup was wird…“

Mh… wer war das in dem Porsche, … ich bin mir sicher das war kein Privatfahrer der sich das Auto aus Spaß an der Freude unterhält. Hoffen wir das das Geheimnis bald gelüftet wird.

Axel F., Frankreich

23. Oktober 2009

Das alte Lied Rennwerk stichelt gegen ASR...

Wahlencia vom Team Rennwerk (alias BERT) hatte am heutigen Vormittag mal wieder nichts besseres zu tun als Giftpfeile in Richtung ASR zu schießen. Doch scheinbar kannte er nicht die Ereignisse von den Testfahrten seines Teams in Spanien.

Als NEWS Split für alle. Rennwerk war gestern zu Testzwecken nach Catalunya gereißt um dort GT Autos für die VLMS zu testen. Unter anderem war Noonian in einem Leistungsgesteigerten Aston Martin unterwegs. Gegen Mittag tauchte dann Senna94 plötzlich an der Strecke auf. Niemand vom Rennwerk Team hatte mit diesem Besuch gerechnet. Norbet Haug der mit seinen AMG DTM Fahrzeugen auch an der Strecke testet hatte Senna schon vor Wochen eingeladen mal einen AMG Mercedes zu testen. Kurz um zwängte sich Senna in seinen Rennoveral und Helm und dreht ein paar Runden.

Gegen Nachmittag kam dann jemand auf die Idee man könnte ja ein kleines 5 Rundenrennen auf der Strecke machen. Senna94 war zuerst von der Idee nicht begeistert doch Norbet konnte ihn dann doch übereden mit dem Leistungsschwächeren DTM Fahrzeug am Rennen teilzunehmen. Weiterhin waren Kama und No5k1ll auch noch mit von der Partie.

Senna hatte sich dann schon damit abgefunden den GT Autos nur hinterher fahren zu können doch Kama und wohl auch No5k1ll kamen mit den neuen Fahrzeugen noch nicht so gut zurecht. Noonian allerdings war nach der Start / Zielgerade gleich mal schon gute 190m weg. Doch Herr Haug wußte schon genau warum er Senna überredet hat an diesem Rennen teilzunehmen. Nachdem die Reifen am Mercedes optimale Temperatur hatten hohlte Senna suxsesive auf Noonian im eigentlich überlegenen Aston auf. Senna machte mächtig druck auf Noonian der diesem nicht standhielt. In der Hairpin bremst Noonian viiiiiiiiiiiel zu spät und danach kann Senna sich schnell absetzten.

Nach dem Rennen sagte Senna94 : "Was ein HAMMERGENIALES Auto, ich überlege wirklich ob ich nicht nächstes Jahr DTM fahren soll... dieses Fahrzeug ist ein Traum."
Am Rande fragten wir dann noch bei Senna94 nach wer denn die X4C in der XXX-Racing League bestreiten wird. "Dazu kann ich noch nichts sagen, wir haben in dieser Saison viel vor. Ich vermute das es zuviel sein wird und die Qualität leiden wird. Man wird sehen."


Axel F., Spanien

21. Oktober 2009

Senna´s Reaktion auf Bernditos Interview von heute!

Nun Berndito kam heute von seinem Auslandsaufenthalt wieder, wir sparen uns hierzu mal ein Kommentar. Senna94 reagierte auf das Interview von Berndito sehr gelassen. Aber er ließ es sich nicht nehmen eine Sache klar zu stellen hier der O-Ton.

Senna94 : "AUSGELIEHEN? ZUSTIMMUNG? also bei aller Liebe sämtliche Verhandlungen liefen direkt mit Sir Doomhamer. Berndito war zu keiner Zeit in irgendeiner Weise in die Verhandlungen mit eingebunden. Wir haben stehts mit Ogrim persönlich Verhandelt und wenn der Herr Berndito vergisst sich die Exclusiverechte an Doomhamer zu sicher, tja dann ist das sein Problem. Den Vertrag den wir mit Ogrim haben enthält die Option das wir ihn in der nächsten Saison wenn wir wollen exclusive an ASR binden können. Also sollten wir uns dazu entscheiden wird es nächste Saison keinen Ogrim mehr bei den Oldies geben. Und diesen Blödsinn den die Presse verbreitet das Ogrim die Prioritäten anders legen könnte ist ja der größte Blödsinn den ich jemals gehört habe. Sir Doomhamer ist Profi, der wird sowohl für ASR als auch für OAT immer sein bestes geben. Das liegt so in seiner Natur, das ist der Grund wieso wir diese Legende verpflichtet haben"

Wir haben uns es natürlich nicht nehmen lassen und Senna94 noch auf andere Dinge angesprochen. Hier was Senna zur Frage sagte "Zusammenarbeit mit OAT"

Senna94 : "Wir arbeiten schon so viele Jahre zusammen und bisher haben alle davon profitiert wieso sollten wir das aufgeben? Wenn wir uns in der Meisterschaft unterstützen können gegenseitig werden wir das auch weiter tun."

Auf das Thema Rennwerk und den Vorwurf der Wettbewerbsverzerrung Antwortet Senna94 kurz und knapp "Ich hab besseres zu tun als mich mit soeinem Blödsinn zu beschäftigen. Mein Verhälniss zu Noonian ist super und da treibt auch dir Presse keinen Keil dazwischen..."

Mit diesen Worten rauschte Senna94 dann auch in seinem Ferrari F430 Scuderia ab!

Axel F., Silverstone

17. Oktober 2009

NewsSplit aus Silverstone...

Interview Berndito, gestern
KK: Berndito, war nach den Unruhen der letzten Tage mit so einem Coup zu rechnen. Sie wissen schon... so ein kleines Team, eventuell keine Startlizenz und dann einen Fahrer wie Ryu30 verpflichten zu können ?!
TC: Tja... was soll ich sagen? Gerechnet haben wir damit nicht, umso erfreulicher ist es wohl. Im Kampf um Sponsoren dürfte uns das enorm weiterbringen. So ein Name ist eben Programm. Wir werden uns jetzt natürlich nochmal hinsetzen müssen und dann wird man die Saisonziele neu stecken.
KK: In der XXX-Racing wird diese Verpflichtung ein wenig belächelt... ohne jetzt Namen nennen zu wollen.
TC: Da stehe ich drüber. Ich glaube, dass Senna94 daran zu knabbern hat, Ogrim zum wiederholten Male nicht verpflichten zu können und Motorsportgötter wie Ryu30 jetzt bei uns anheuern. Vielleicht waren seine Verpflichtungen etwas voreilig?


Wir haben es uns nicht nehmen lassen und bei Senna94 nachgefragt, der kannte das Interview von Berndito schon und stand uns Rede und Antwort. Senna was sagen sie zu den Aussagen von Berndito. Senna94 lacht laut, "Tja, der kleine Berndito mach ein auf Großen Zampano. Nun dann lassen wir ihn mal er wird noch seine Erfahrungen mit Ryu30 machen. ASR hielt ihn auch für ein Großes Talent. Leider ist es bei Groß geblieben und wenig Talent. Allerding verwundern mich solche Aussagen von Berndito - Da stehe ich drüber. Ich glaube, dass Senna94 daran zu knabbern hat, Ogrim zum wiederholten Male nicht verpflichten zu können. -" und Achtung jetzt kommt der Hammer Senna weiter "...der kleine Bernd scheint gar nicht zu wissen was in seinem Team so läuft. Ogrim Doomhamer hat einen gültigen Vertrag mit ASR und wird in einer Rennserie an meiner Seite als Teamkollege starten." UND NUN DER HAMMER "... Mr. Doomhamer erhält in dieser Serie den Status Fahrer No. 1, ich selber werde versuchen ihn zu unterstützen wo ich nur kann in dieser Serie. Es wird Zeit das dieses wahre Talent endlich gefördert wird."

Mit diesem Satz beendet Senna dann auch das Interview und macht sich auf den weg nach Paris zu Stefan K und Saviour47. Die neuen Saisons stehen vor der Tür und es gibt noch einiges zu planen!

Axel F. Silverstone

16. Oktober 2009

Ogrim & ASR sind sich einig!

Silverstone die Bombe ist geplatzt. Kurz nachdem bekannt geworden ist das sich die "Oldies" Ogrim und Berndito ausgesprochen haben platze heute bei der kurzfrißtig einberufenen Pressekonferenz die Bombe des Jahres.

Senna94 : "Wir freuen uns verkünden zu können das ASR am heutigen Tag langfrißtige Verträge mit Ogrim Doomhamer schließen konnte. Ogrim wird ein fester Bestandteil von ASR und es ist geplant das er dauerhaft im Team integriert wird."

Auf die Nachfrage welche Aufgaben Doomhamer im Team übernehmen wird antwortete Senna94 "... das werden wir noch zu gegebener Zeit bekannt geben." Ogrim Doomhamer selbst meinte dazu mit einem Fetten Grinsen, "Ey Alter laß dich überrschen, ich habe meine Zukunft gesichert."

Auf die Frage was aus seinem Vertrag bei OAT (Oldies Allstar Team) wird sagt Doomhamer, "... ach kein Problem ich kann auch für 2 Teams fahren. Allerdings sehe ich eine größere Berufliche Zukunft bei ASRacing."

Vom Teamchef des OATeams gibt es bis zu dieser Stunde keine Aussage zu den heutigen Ereignissen. Wir gehen davon aus das er noch gar nicht mitbekommen hat das sein Doomhamer einen Vertrag mit ASR hat. Weiterhin befürchtet die Konkurenz von Rennwerk das es zu einer Wettbewerbsverzerrung führen könnte. Wir allerdings meinen das das kein Problem sein sollte.

Weiterhin ist hinter dem Top Piloten uD PitchBlack noch ein großes Fragezeichen. Bis heute ist nicht bekannt ob das Supertalent wieder in den Rennsport zurückkehren wird. Doch sollte Blitz Pitch wiederkommen steht fest, dann nur bei ASR. PitchBlack hat einen Vertrag mit ASR bis 2015, und ist außerdem Teilhaber des Teams mit 25%. Er selbst sagte vor 2 Wochen "... ich weiß nicht ob mein Gesundheitlicher Zustand es ermöglichen wird jemals wieder in einen Rennwagen zu steigen. Sollte ich jemals wieder fahren können dann ist klar das das nur unter dem "Yellow Helm" sein wird!"

Axel F, Silverstone

13. Oktober 2009

Ogrim bald bei ASR?

Der Relaunch des Oldies Allstar Teams scheint gestoppt zu sein. Nicht nur das Teamchef Berndito die falsche Superlizenz beantragt hat. Nein auch intern scheint es unüberwindbare differenzen zwischen Ogrim Doomhamer und Berndito zu geben.

Wie bekannt wurde geht es wohl immer noch um den Vorfall auf der Nordschleife im Leon Supercup zu DCM360 Zeiten. Hier einmal als Refresh : Ogrim Doomhamer lag an verheißungsvoller dritter Position, ja es hätte was werden können. Anfahr auf die Schikane vor der Box und Berndito rausch ungebremst ins Heck von Doomhamer! Experten sagen hier "Eindeutig kein versehen, das muß Absicht gewesen sein.", "Dort vergisst man nicht zu bremsen...", "Bernditos Ego kommt wohl nicht damit klar das sein Fahrernr. 2 schon 2 Siege hat und er noch nicht einen...". Eine Aussprache hat hier scheinbar nicht stattgefunden.

Wie heute bekannt wurde, hat sich Senna94 und Ogrim Doomhamer in Silverstone am Firmensitzt von ASR zu Gesprächen getroffen. Auf die Frage ans Pressebüro von ASR bekamen wir diese Antwort : "Es war ein Vorgespräch zu einer eventuellen Verpflichtung für Doomhamer. Er soll für das ASR Team wahrscheinlich in 1-2 Rennserien an den Start gehen. Senna94 ist es persönlich wichtig dieses Überragende Talent wieder im Motorsport zu haben. Senna stellt Ogrim auf eine Stufe mit Mansell, Hill und Prost."

Kurz danach erwischen ich Senna94 auf dem Weg zu seinem Auto, er selber war nicht bereit eine Stellungnahme zu diesem Thema abzugeben. Weiterhin gab er keine Auskunft darüber ob das Oldies Allstar Team die Superlizenz für die XXX Racing erhalten wird.

Wir halten sie auf dem laufenden...


Axel F., Silverstone

5. Oktober 2009

ASR erwirbt Lizenz für 2 Rennserien

Lange Zeit gab es Gerüchte darüber das Senna94 wieder an einer eigenen Rennserie arbeitet. Heute Vormittag gab der ASR Konzern bekannt das Senna94 zwei Lizenzen für eigenen Rennserien bei XXX - Racing erworben hat.
Nach Wochelangen Verhandlungen mit Vm@x360 die immer wieder an Kleinigkeiten scheiterten konnten sich ASR und XXX Racing nach 3 Tagen Verhandlung doch recht schell einigen. Über die gezahlte Summe für die Lizenzen haben beide Seiten stillschweigen vereinbart.

Dazu Senna94 in Paris heute morgen "Ich bin froh das wir uns mit XXX einigen konnte. Ich denke die beiden Rennserien die wir dort in Planung haben werden sich großer Beliebtheit erfreuen."
Auf die Frage was denn nun aus dem angarement bei Vm@x360 weden würde Antwortet er "Sichlicher werden wir auch weiterhin in den Serien dieses lukrativen Dachverbandes mitfahren. Das Team ASR hat vor zu expandieren. Wie das allerdings genau aussieht dazu gibt es noch keine Pläne."
Dann wollten wir natürlich noch wissen, um welche Serien es sich denn handeln wird und ob die Planung hierzu schon abgeschlossen ist. Darauf meint Senna94 "Ich kann hier schonmal soviel sagen es wird eine 4x4 Meisterschaft und einen Youngtimer Cup geben. Weiterhin haben wir uns eine unabhängige Eventserie einfallen lassen, hierzu möchte ich aber noch nicht zuviel verraten. Man weiß ja nie wer alles mithört" *grinstbreit*

Alles in allem ein sehr verständliche Entwicklung, denn uns allen war klar. Senna94 ohne eine eigene Rennserie das wäre nicht Forza Motorsport 3. Lassen wir uns überraschen was uns der ASR Konzern dort präsentieren wird. Wir halten sie auf jedenfall auf dem laufenden.

Axel F., Paris

1. Oktober 2009

ASR Race Day, ein voller Erfolg!

Senna94 "Der ASR Race Day war ein voller Erfolg, alle hatten Spaß und es ging mal nicht nur ums gewinnen."

Den Teams des ASR Race Day stand ein harter Tag bevor. Mittwoch morgen 8:00 start zum ersten Lauf des Race Day´s in Mugello Italien. Der Start verläuft ziemlich chaotisch ein neuer Fahrer Names crazyyeh macht sich gleich mal bei mehreren alten Hase sehr beliebt und beschädigt das ein oder andere Auto. Er ist neu kann ja mal vorkommen sagt Senna94 nach dem Rennen. Ansonsten verläuft das Rennen sehr gut vor allem für ASR. RacerFXX der neue Star im ASR Rennstall kann das Rennen gewinnen. Senna94 muß sich leider enko123 in der letzten Runde noch beugen da seine Reifen extrem nachlassen.

Nach dem Rennen bleibt nicht viel Zeit, alle eilen zu ihren Privatjets um nach Suzuka zu fliegen wo am Nachmittag der 2te Lauf starten wird.

Verwunderliches hier, Noonian und Senna94 fliegen zusammen im ASR Jet nach Suzuka. Wir konnten beobachten das sie sich angeregt unterhalten. Konnten aber leider nicht mitbekommen worum es in diesem, scheinbar, brisantem Gespräche geht.

Zweiter Lauf Suzuka, hier verläuft der Start eindeutig besser. Gorni77 der kurzfrißtig dazu gekommen ist hat das Glück von der Pole starten zu dürfen. Er schafft es fast eine Führungsrunde zu fahren doch kurz vor Start und Ziel wird er von Senna94 überhohlt. Auch dieses Rennen scheint allen sehr viel Spaß zu machen. Am Ende hat hier DeDoDo die Nase vor und schlägt RacerFXX knapp. Dritter wird wieder enko123, der Senna94 in der letzten Runde überholt. Scheinbar gab es dort ein Missverständniss zwischen den beiden, genaueres konnten die Kameras leider nicht aufzeichnen.

Nach dem Rennen dann große Hektik. Der Privatjet von Gorni77 will nicht, somit fliegen Senna94, Noonian und Gorni zusammen im ASR Jet zum letzten Rennen des Race Day nach Tsukuba.

Das Rennen von Tsukuba ist unspektakulär, alle sind schon ziemlich müde und die weiten Strecken haben ihren Tribut gefordet. Am Ende siegt DoDo vor RacerFXX und enko123... und das ist genau die Reihenfolge des Endstandes des ersten ASR Race Day´s.

Axel F., zu später Stunde in Tsukuba