[SSC] Die Sonne Catalunya´s

Auch der 5. von 14. Läufen liegt nun schon einige Tage hinter den Teilnehmern des Seat Leon Supercups. In Spanien war das Fahrerfeld fast komplett am Start, nur einer hat gefehlt spartan6425 vom HSL Team war nicht angereist. Aus dem Fahrerlager gibt es mittlerweile Stimmen die sagen das es am doch sehr selten präsenten Teamchef von HSL liegt das die Fahrer so unmotiviert im SSC unterwegs sind.

FAR DeDoDo konnte sich vor dem immer stärker werdenden Daishi2507 die Pole Position sichern. Und auch Senna94 und RiggerofRIV überraschten. Trotz 5% Leistungshandicap brachten die beiden Startplatz 6 und 5 auf den Asphalt.

Am Start dann allerdings schien einigen die Sonne Spaniens zu Kopf gestiegen zu sein. FAR DeDoDo und Daishi2507 kommen beide am Start sehr gut weg und liegen bei der Anfahrt auf Kurve 1 gleichauf. Daishi steckt zurück und überlässt FAR DeDoDo P1. Zwar wird um P1 das gesamte Rennen über gekämpft doch DeDoDo behält bis zum Ende des Rennens die Nase vorn. Im hinteren Feld aber scheinen einige mit dem Hitzeproblem zu kämpfen. Starking01 meint er kann später bremsen als alle anderen und trifft Titelkandidat Daishi, der kann sein Auto allerdings mit leichtem Schaden noch abfangen. Nächster Kandidat ist enko123, allerdings verbremst dieser sich nur leicht trifft aber leider Bikebert1203 vom ASR Youngster Team. Dessen Teamkollege und Neuling FAR Typhon ist genau wie Starking unterwegs, scheibar Keramikbremsen. Tyhon trifft seinen Teamchef Senna94 dessen Auto aber auf wundersame weise unebschädigt bleibt. In den darauf folgenden Kurven gibt es kleinere Rangelein bis die Positionen bezogen sind.

Im Verlauf des Rennens bildet sich im hinteren Teil des Feldes eine Dreiergruppe aus jenzzzzz, mb780 und enko123. Leider kann jenzzzzzz dem Druck der BSC Fahrer nicht standhalten. Aber Jenzzzzz bleibt dran und wird nicht abgeschüttelt.

In der letzten Runde kommt es in der Schikane auf Start und Ziel zu einer Kollision zwischen rolight1 und senna94. Senna trifft den Seat von rolight so ungünstig das dieser ins schleudern kommt und sein Auto auch nicht mehr abfangen kann. Senna weiß das er hier einen Fehler gemacht hat und bleibt stehen um rolight voraus fahren zu lassen. Doch mb780, enko123 und Jenzzzzz holen sehr schenll auf. Als rolight dann endlich wieder die Fahrt aufnimmt ist mb780 leider schon an beiden vorbei. Rolight und Senna haben Glück das enko123 die Schikane nicht richtig erwischt sonst wäre der nämlich auch noch vorbei. Am Ende wird mb780 6ter, auf Platz 7 folgt senna94 und 8ter wird rolight. Kurz nach dem Rennen gibt die Rennleitung bekannt das Senna94 wegen gefährlichen Fahrens um einen Platz nach hinten versetzt wird beim Rennergebniss.

1. FAR DeDoDo
2. Daishi2507
3. RiggerofRiV
Aus Zeitgründen muss diesmal auf das Podium verzichtet werden!

Axel F., Spanien

Katastrophenrennen für das ASRacing Team

Der 2te Lauf des SSC stand gestern Abend auf der Agenda von ForzaTotal.de. Doch diesmal stellten sich leider nur 13 Fahrer der Herausforderung. Noffi270 vom C.O.D. Team fehlte beim gestrigen Lauf in Silverstone. Noffi270 hatte sich bei Testfahrten zum Silverstone Rennen bei einem Unfall schwer verletzt. Auch heute noch liegt er auf der Intensive-Station, zu seinem Gesundheitszustand schweigt das Team und auch die Ärzte. - Das Fahrerfeld wünscht GUTE BESSERUNG Noffi270.

Der zweite Lauf des SSC wurde diesmal nicht von Geisterunfällen überschattet, dafür gab es gleich in der ersten Kurve einen leichte Kollison mit schweren Folgen. Daishi kommt am Start sehr schlecht weg und wäre es nicht Senna94 gewesen der von Position 3 ins Rennen ging hätte Daishi seinen Platz verloren am Start. Doch Senna94 ging die Sache sehr passiv an, dadürch kam es zu einer Berührung zwischen Great Bronko und Senna94.

Senna94 nach dem Rennen "Ich hatte nur minimal Schaden am Auto, die Box war der Meinung ich sollte aber lieber das Auto einmal checken lassen. Leider die falsche Entscheidung wie sich nach dem Rennen herausgestellt hat." Denn auch Great Bronko war zur Box abgebogen nach der ersten Runde, der zu dem Zeitpunkt vor Senna94 gelegen hatte. Nach der Box waren die beiden (Bronko und Senna) weiterhin ziemlich dicht beinander. Senna94 probierte mehrfach Great Bronko zu überholen, ließ es aber sehr sehr vorsichtig angehen da er Great Bronko nicht ins Auto fahren wollte.

Was das ASRacing Team nicht wußte war, das Great Bronkos Auto sehr stark in mittleidenschaft gezogen war vom Unfall in der ersten Kurve. Senna94 hing also Rundenlang hinter Great Bronko fest, 1:34,5xx er Rundenzeit, dabei wären locker Runden unter 1:32 drin gewesen bei Senna. Und als Senna94 es dann entlich geschafft hat Bronko zu überholen, verschaltet er sich und der Motor nimmt schaden.

Senna94 nach dem Rennen, "Ich hab nur gedacht, verdammte Scheiße, das hast du davon das du so passive bist." Es dauert dann natürlich nicht mehr lange bis alle anderen auf Senna94 und Bronko aufgeschlossen hatten und so mußte Senna94 einen Konkurenten nach dem anderen ziehen lassen.

Kurze Zeit später gab es dann an Great Bronko´s Seat noch einen defekt in der Servolenkung die Bronko den nächsten Ausritt in die Pampa bescherte. Damit war sein Rennen dann total gegessen.

Zwischen Starking und dem Neuling FAR Typhon gab es dann leichte verständigungs Schwierigkeiten beim überrunden. Und es kam zu einer Kollision die Starking wohl 1-2 Plätze am Ende des Rennens gekostet hat. Organisator und Teamchef Senna94 kündigte an dort nochmal ermahnende Worte mit deinem Schützling zu wechseln. Und auch FAR DeDoDo mußte den ein oder anderen leider ziehen lassen, auch er hatte sich bei einer Kollision eine stärkere Beschädigung am Auto zugezogen die einen Sieg leider unmöglich gemacht hat. DeDoDo nach dem Rennen "Platz 4, ich bin mehr als zufrieden. Das hätte noch schlimmer ausgehen können. Am Ende kann sich das Team Seven5 Racing über einen grandiosen Doppelsieg freuen.

Das war´s dann aus Silverstone bis in einer Woche dann aus dem schönen Italien

Axel F., UK

[DTM] ASRacing dominiert weiterhin die DTM

Auch nach dem 7. Rennen führt das ASRacing Team immer noch beide Wertungen in der DTM komfortabel an.

FAR DeDoDo liegt in der Fahrermeisterschaft auf Platz 1 mit 282 Punkten gefolgt von Teamkollege Jarod2Echo mit 22 Punkten Rückstand. Diese beiden werden eigentlich nur noch von tdX APEX (244 Punkte) und Great Bronko (235 Punkte) verfolgt. In der Teamwertung führt das ASRacing Team mit 542 Punkten vor dem Team Dynamics die 61 Punkte Rückstand haben.

Wie auch im SSC kam es am Sonntag auf dem Infineon Raceway zu Gesterunfällen. Diese scheinen sich zu häufen. Nun ist das Mangement der Meisterschaften gefragt diesem Problem auf den Grund zu gehen. Denn so, macht es einfach keinen Spaß mehr und mehrere Fahrer denken daran aus den Rennserien auszusteigen.

Teamchef Senna94 mußte leider seinen Teamkollegen nazcaz, mal wieder, allein ins Rennen schicken. Man munkelt hinter vorgehaltener Hand das Senna94 sich aus der DTM in der nächsten Saison verabschieden wird. Es soll schon Verhandlungen mit mehreren Fahrern aufgenommen worden sein um das Cockpit neu zu besetzten. Weitere Gerüchte besagen das Jarod2Echo sich nächste Saison vom ASR Team trennen will, Jarod2Echo der selbst Besitzer und Teamchef des HSL Teams ist soll für sein eigenens Team starten wollen und Senna94 ihm da keine Steine in den Weg legen wollen. Aber das sind alles nur Gerüchte. Auf die Frage was an diesen Gerüchten wahr sei sagte uns Senna94 nur "Sie wissen doch ich kommentiere keine Gerüchte."

Axel F., USA

[SSC] Dicke Luft im Seat Leon SuperCup?!

Regelwerk sagt eindeutig, Abkürzen = Zeit / Positionsvorteil?!

Vor wenigen Tagen berichteten wir noch vom spannenden ersten Lauf der 2. SSC Saison, so müssen wir heute von einem Handfesten Streit in selbigem Cup berichten.

Auslöser und Anlass hierfür ist der Sieg von FAR DeDoDo vom ASRacing Team. DeDoDo hatte in 2 Runden die er länger draußen blieb als Kontrahent Great Bronko sich den Sieg sichern können. Nach dem Rennen wurde vom C.O.D. Team reklamiert das DoDo diese Sekunden nur rausfahren konnte weil er bewusst in Kurve 4 abgekürzt hat.  Nachdem im Fahrerlager zuerst nur einen Diskussion entbrannt war wurde gestern Noffi270 vom C.O.D. Team offiziell ein Strafantrag gestellt. Great Bronko Rennleiter beim SSC und Teamkollege von Noffi270 hatte sich das Videomaterial, was leider nur bis Runde 18 aufgezeichnet wurde angeschaut und festgestellt das DeDoDo in 14 von 18 Runden an besagter Stelle neben der Strecke war.

DeDoDo streitet nicht ab das er in diesen 18 Runden neben der Strecke war, allerdings hat er selbst dann den halben Abend damit verbracht mit Fotos zu beweisen das er zwar neben der Strecke war aber dadurch keinen „zeitlichen“ Vorteil hatte. Und er klar sagt im Regelwerk des SSC ist es nur ein Abkürzen wenn ein zeitlicher- oder positions- mäßiger Vorteil entsteht. Daher plädiert er auf unschuldig.

Senna94 Teamchef des ASRacing Teams, für das DeDoDo fährt, und Organisator des SSCup´s versuchte gestern zu vermitteln. Senna betonte immer wieder das es im SSC eben nicht diese knallharten und konsequenten Regeln wie beispielsweise in der DTM by ForzaTotal.de gibt. Doch es kehrte keine Ruhe in die Situation ein.

Senna hat nach dem Strafantrag sofort reagiert und sich selbst und Great Bronko bei der Untersuchung ausgeklammert. Da das ASR Team und das C.O.D. Team in den Vorfall verwickelt  sind werden enko123 und Administrator Jarod2Echo die Umstände durchleuchten.

Auf die Frage mit welchem Ausgang Senna bei der Untersuchung des Vorfalles rechnet antwortete er „Ich hatte mich sehr auf die 2te Saison des SSC gefreut, ungezwungene Rennen ohne große Diskussionen nach den Rennen über Unfälle, Berührungen oder sonstige Vorfälle im Rennen. Ich fühle mich mittlerweile völlig demotiviert. So ein großes Aufsehen und das schon nach dem ersten von 14 Rennen, ich befürchte das das noch eine sehr anstrengende Saison wird. Vielleicht wird es tatsächlich Zeit sich aus dem Rennsport zurück zu ziehen. Ich war extrem motiviert obwohl der Teamsieg in dieser Saison des SSC eigentlich unmöglich ist das DeDoDo mit mir definitive nicht den Teampartner hat um diesen Titel erfolgreich zu verteidigen. Diesen werden sicher C.O.D. und Seven5 Racing unter sich ausmachen. Und der Fahrertitel könnte eine spannende Sache zwischen DeDoDo, Great Bronko, Daishi2507 und vielleicht Noffi270 werden.“ Auf die Frage ob Senna das Regelwerk an dieser Stelle zu „schwammig“ findet bekamen wir eine kurze und knappe Antwort, „Nein, im Regelwerk steht eindeutig das im SSC Abkürzen ein zeitlicher- oder Positionsmässiger Vorteil entsteht. Auch wenn es sich bei DeDoDo um meinen Teamkollegen und Fahrer handelt, anhand seines Materials ist ersichtlich das er zwar von der Strecke kommt, was er auch zu keinem Zeitpunkt abstreitet. Aber eben, und da beruft er sich auf das Regelwerk, keinen dieser Vorteile hat. Und auch ich selber bin in dieser Kurve ich würde sagen in jeder 3 Runde über den Crub rausgerutsch.“

Bleibt das Wochenende abzuwarten wenn enko123 und Jarod2Echo sich mit dem Fall befassen. Wir halten sie weiterhin auf dem laufenden!