Interview mit Senna94...

Nachdem ich die Überraschung verdaut hatte das sich Senna94 Rusteze und Lightning McQueen an Land gezogen hatte machte ich mich dann heute einen Tag nachdem die Startaufstellung bekannt gegeben wurde auf zum ASRacing Team um ein Interview mit Senna94 zu führen.

Pole Position für FAR DeDoDo bist du zufrieden?

Senna94, "Mehr als zufrieden, einen besseren Start in die Saison kann man sich nicht vorstellen."

Meinst du das FAR DeDoDo das Rennen auch gewinnen kann?

Senna94, "Das werden wir sehen, mherser und Smokewalker sind eine große Konkurenz. Wenn alles paßt sollte DoDo aber siegen können."

nazcaz ist dem Qualifikationstraining unerlaubt fern geblieben, wird das Konsequenzen haben?

Senna94, "Wiedermal ein Fall von unnötiger Härte. Meine Meinung als Teamchef und Ligaratsmitglied ist das man ihn hätte eine Qualifikationszeit hätte fahren lassen sollen und ihn dann um 3 Plätze zurück versetzten sollen."

Hatte nazcaz keine Lust, oder hat er es einfach verpennt?

Senna94, "Weder noch, es waren sehr persönliche Dinge wieso er es nicht geschafft hat sich abzumelden oder zu erscheinen. Ich nehme ihm das nicht übel."

Damit ist die Meisterschaft für das ASR+ Team demnach eigentlich schon verloren?

Senna94, "Wahrscheinlich, es sei denn das Smokewalker oder PoP mherser vielleicht in einem Rennen fehlen oder eine ähnliche Strafe erhalten. Was ich aber keinem von beiden wünsche."

Aber nazcaz hatte ja nochmal Glück im Unglück, oder?

Senna94, "Nun wir haben die Hoffnung noch nicht komplett aufgegeben. nazcaz ist bei mir in Lobby 2 jetzt muss er halt da das beste rausholen. Ich hoffe es gelingt ihm."

Wie zufrieden bist du mit dem Ergebniss von Jarod2Echo und dir selber?

Senna94, "Mit meinem Ergebniss bin ich sehr zufrieden dafür das ich die Strecke nicht mag und starke Leute wie KeuMe14 und Basti hinter mir starten. Jarod2Echo, da hätte mehr drin sein müssen, ich hatte auf eine Steigerung gehofft zum letzten Jahr."

Welches Ergebniss würdest du dir für Sonntag wünschen?

Senna94, "DeDoDo, Jarod2Echo, Gerd 88 auf den ersten 3 Plätzen. nazcaz hoffe ich wird 9 oder 10ter. ich selber würde gern irgendwo Platz 13 belegen wenn´s machbar ist."

Dann wünsche ich dir viel Glück für Sonntag und wir sprechen uns dann nach dem Rennen wieder!

Axel F., USA

ASR Training in Sunset

Das erste Rennen der Touren.wagen-Saison 4/11 steht vor der Tür. Am 3.7.2011 startet der Großen Preis vom Sunset Peninsula Raceway.

Teamchef Senna94, war bereits am Sonntag angereist und drehte schon am Montag die ersten Testrunden.  Jarod2Echo konnte erst am Dienstag anreisen, da er noch mit den letzen Abwicklungen der 2,4h Nordschleife beschäfftigt war. Doch dann war es soweit, beide ASR Piloten drehten gemeinsam ihre ersten Runden der noch jungen Saison.

Senna, der schon einige Jahre in der DRM aktiv ist hatte keine Schwierigkeiten an die Zeiten vom letzten Jahr anzuknüpfen. Auch für Jarod lief es ganz gut. Die Streckenkenntnis aus der letzten Saison kam ihm zu gute. Nur sein neuer Reifenhersteller Hankook bereitete ihm Probleme. „Ich habe große Probleme die Reifen zum Arbeiten zu bekommen.“, so Jarod nach dem Training.

 
Am Ende des ersten Trainingstages kehrten die Wagen zur Box zurück. Senna war mit seiner Leistung äußert zufrieden. Heute Abend steht das Qualifikationstraining an und beide müssen sich noch für das erste Rennen qualifizieren. Gerüchten zufolge steht die Polezeit bei 1:19,693. „Dieses Jahr haben wir starke Konkurrenz bekommen, es wird schwer werden eine gute Platzierung raus zufahren."

Sunset, 29.06.11

ASR - Presseabteilung

ASRacing 24 Std. Nordschleife und eine Hitzige News

Ich konnte es nicht glauben aber es scheint tatsächlich wahr zu sein, aber von Anfang an. Kommen wir erstmal zu den News über das 24 Std. Rennen powerd by HSL Racing.

FAR DeDoDo und rolight1 konnte am Ende als Team Rang 2 belegen hinter Bavaria Motorsport. FAR DeDoDo wird Gesamtzweiter hinter PoP mherser. DeDoDo nach dem Rennen "Nun ich bin mit Platz 2 sehr zufrieden. Wir hatten über eine Stunde lang einen harten Fight wo sich 3 Autos innerhalb von 100 Metern hielten. Am Ende bin ich froh das ich Smashy schlagen konnte der ja auch für Bavaria Motorsport am Start war. Ein wunder das ich das gepackt habe, durch das ganze Geld was da in dem Team plötzlich im Umlauf ist haben die einen technischen Vorsprung den sich keiner vorstellen kann. Es wird Zeit das da mal geprüft wird woher das ganze Geld stammt beim vorbeigehen an der BM Box konnte ich sehen wie die 500€ Scheine aus den Werkzeugkisten quwellten scheibar weiß mherser nicht wo er das Geld lagern soll. Und auf die Bank kann er das wohl nicht bringen wie´s aussieht." Senna94 konnten ich leider nicht direkt nach dem Rennen befragen da er schon nach Sunset abgereist war weil seine Corvette keine Starterlaubniss erhalten hatte.

Und nun kommt wohl der Knüller der Saison, ach was sag ich der Knüller der wohl gesamten DRM360.de Touren.wagen Geschichte.

Nachdem das Interview mit DeDoDo beendet war stieg ich in ein Flugzeug und machte mich auf den Weg nach Sunset um ein Interview mit Senna94 zu führen. Als ich an der Rennstrecke ankam befand sich Senna94 gerade auf der Strecke zu Trainingsfahrten. Ich schlendere also so durch die Boxengasse und höre das Röhren des Audi A4 Touring, ich drehe mich um und da saust mit Temp 270 ein roter Audi vorbei. Zuvor hatte man mir gesagt das Senna94 allein auf der Strecke wäre und alle anderen Fahrer noch im Briefing wären. Sofort fragte ich einen Mechaniker vom Zwei ?? Team wer da gerade vorbei gerauscht ist. Der meinte dann nur ganz trocken, "Na der Senna, wer wohl sonst." Ich sagte das Auto war aber doch rot nicht blau, der Mechaniker grinst nur ganz doof und läßt mich einfach dumm sterben. Und da kommt der Audi schonwieder, ich kletter schnell auf die Boxenmauer und schieße schnell ein paar Fotos. Und dann steht fest, es ist Senna94! Denn wer sollte sonst auf seiner Fahrzeugseite eine große 94 lackiert haben. In der nächsten Runde kommt Senna rein und als ich die Box erreicht habe steht er schon neben dem Fahrzeug.

Senna94 ruft schon von weitem "Hallo Axel mein Freund es gibt einiges was du noch nicht weißt." und er grinst dabei Ohren. Ich ruf ihm nur zu wo ist der RedBull Audi? Als ich dann endlich bei ihm angekommen bin trau ich meinen Augen kaum. Senna was ist hier los, sag ich nur. "Nun RedBull ist raus, ich habe einen besseren Sponsor gefunden wie du siehst."

Unfassbar, ich kann es nicht glauben das du dir den Sponsor des Piston Cup Gewinners an Land gezogen hast.

Senna94, "Nicht nur das, ich habe das komplette Auto des Piston Cup Siegers gekauft, vor dir steht mein Einsatzwagen für die nächste Saison Lightnig McQueen und der Sponsor ist Rusteze."

Ist der Deal mit RedBull geplatzt?

Senna94, "Nein RedBull war stinksauer als ich sagte hier habt ihr euer Geld zurück, vor allem weil Rusteze viel weniger zahlt. Doch fühlte mich nicht wohl mit dem Sponsor. Ich weiß nicht wie weit RedBull in die Machenschafften von PoP mherser mitverwickelt ist. Und ich will mit sowas nichts mehr zu tun haben. Fertig aus!"

Das nenne ich konsequnent, aber ich bin im Moment sprachlos. Das du dir McQueen unter den Nagel gerissen hast ist unfassbar. Das muss ich erstmal verdauen. Was sagst du zum Abschneiden von ASR beim 24 Std. Rennen.

Senna94, "Tolle Leistung von FAR DeDoDo, Gesamtzweiter ist ein tolles Ergebniss wenn man die Umstände im BM Team berücksichtigt. Und ein dickes Lob geht an rolight1 ein tolles erstes Rennen für ASRacing. Er hat das Auto nicht geschrottet und ist ins Ziel gekommen. Er hat die Mannschaft unterstützt und gut mir uns zusammen gearbeitet. Ich habe ihm ein Vertrag geschickt der ihn erstmal ins ASR Team aufnimmt."

Senna ich danke dir für dein Statement aber ich muss jetzt erstmal ins Hotel mich hinlegen. Diese Aufregung ... Lightnig McQueen ich kann es nicht glauben.

Axel F., USA

Senna94 startet nicht beim 24 Std. Rennen auf dem Nürburgring

Eine Stunde vor dem Start ist es offiziell Senna94 wird nicht am 24 Std. Rennen auf der Norschleife teilnehmen.

Bis zu letzt hatte das HSL Team noch gehofft die technische Abnahme für die Corvette mit der Nummer 94 zu bekommen. Doch jetzt steht es fest die Corvette von Senna94 wird für das Rennen schon im Vorfeld disqualifiziert. Aber von Anfang an, wie konnte es dazu kommen das Senna94 der Start am Rennen verwehrt wird?

Begonnen hatte alles am Montag, Montag standen 2 BMW M3 GT2 in der Garage von HSL Racing am Nürburgring. Einer im Monster Energie Design von Jarod2Echo und ein Keiper / Recaro BMW mit der Aufschrifft Senna94. Nach einem kurzen Gespräch zwischen Senna94 und Jarod2Echo stand fest, man hatte wohl aneinander vorbei geredet. Senna94 meinte in einer Serie könnte er sich vorstellen mit dem BMW zu fahren für das Nordschleifen Rennen hatte er allerdings mit der Corvette geplant. Pläne über Bord geworfen, HSL verkauft den BMW M3 GT2 an Senna94 und der schickt FAR DeDoDo mit dem Fahrzeug auf die Strecke. Woher nun so schnell eine Corvette C6 Racing hernehmen. Für ASRacing kein Problem. Senna94 läßt einfach das Auto aus der American LeMans Series einfliegen und in einer Blitzaktion lackieren. Wegen des kurzfrißtigen Fahrzeugwechsels muss Senna dann trotz gutem Qualifikationsergebniss von ganz hinten Starten. So die erste Aussage der teschnischen Kommission. Nachdem dann in den letzten 2 Tagen Einsprüche ohne Ende eingingen beim Veranstalter ließ der nochmal das Auto von Senna94 prüfen. Die Kommission stellt fest, ein Regelwiedriges Getriebe, sowie unerlaubte Software in der Blackbox.

Will Senna94 sich dort unerlaubt einen Vorteil verschaffen? Nein, will er nicht die Rennkomissare klären das ganze schnell auf. Das Regelwerk der ALMS ist nicht identisch mit dem von Veranstalter HSL Racing. Bis vor wenigen Minuten hoffte man in der HSL Box noch das das passende Getriebe eintreffen würde, doch gerade bekam man dann die Nachricht der LKW mit dem Getriebe steht immer noch bei Frankfurt im Stau. Somit das aus für die Corvette mit der Nr. 94.

Senna94 dazu vor wenigen Minuten, "Was soll ich machen, es tut mir so leid meinen Teamkollegen kleinesB im Stich lassen zu müssen. Aber die wollen mir keine Starterlaubniss erteilen. Wir haben es mit Zusatzgewicht, Leistungsdrosselung, und was weiß ich noch versucht. Keine Chance, die Herren bleiben hart und wollen mich nicht starten lassen. Ich werde mich nun in meinen Jet setzten und mich nach Sunset aufmachen um dort das Training aufzunehmen. Caio."

Ein enttäuschter Senna94 verläßt die Strecke in der Eifel. Das 2te 24 Std. Rennen der DRM360.de diesmal nur leider ohne Senna94 aber zum Glück mit ASRacing. Senna94 meint noch im wegehen "VxR 3voLutioN hat aufgegeben, ich bin mir sicher DeDoDo wird das Kind schon schauckeln, und auch rohligt1 wird seinen Weg machen da bin ich mir sicher."

Axel F., Germany

Newsticker - 24Std. Rennen DRM360

Die Ereignisse um das 2.4Std. Rennen der DRM360 auf der Nordschleife werden immer mysteriöser.

Alles hat damit angefangen das Senna94 nicht für das ASRacing Team sonder für das HSL Racing Team an den start gehen wird. Bis heute fehlt dafür jede Erklärung. Außerdem sah es langezeit danach aus das das ASR Team auf dem Ring gar nicht vertretten sein wird. Kurz vor Anmeldeschluss meldete Senna94 dann noch FAR DeDoDo als Solostarter für das ASRacing Team, einige Tage später fand man dann mit dem Neuling rolight1 einen Teamkollegen für DeDoDo und machte das ASRacing Team komplett. rolight1 ist ein unbeschriebenes Blatt im ERennsport, so richtig kennt den niemand. Und er ist schwer einzuschätzen. Senna94 schweigt zum Theme wo denn die Erwartungshaltung für das 2.4 Std. Rennen liegt.

Am Dienstagsquali hatte Senna94 nicht teilgenommen, als Grund hatte HSL Racing angegeben das das Fahrzeug noch nicht auf der Strecke eingetroffen ist. FAR DeDoDo konnte sich am Dienstag vorerst die Pole Position sichern da TER Smashy disqualifiziert worden war weil er nicht die offizielle Starttafel am Fahrzeug hatte genau wie Abbigor666. Am heutigen Donnerstag werden aber die Top Favoriten aus dem VxR Team auf der Rennstrecke erwartet, und auch TER Smashy wird sicher nochmal angreifen. Diesmal mit Starttafel am Fahrzeug, oder eine Sondergenehmigung so wird hinter vorgehaltener Hand gemunckelt. Da wird mherser sicher die ein oder andere Millionen schon wieder ausgegeben haben, denn umsonst wird Jarod2Echo da keine Ausnahme machen. Das kann ich mir zumindest nicht vorstellen. Doch kommen wir mal zurück zum Ursprünglichen Thema, Senna´s BMW war am Dienstag noch nicht vor Ort. So zumindest die Aussage des HSL Teams.

Und heute, nun heute Vormittag dreht Senna94 dann die ersten Trainingsrunden auf dem Ring, mit seinem BMW GT2. Falsch gedacht, Senna94 war in einer Redbull Corvette C6 unterwegs. Nachdem Senna 15 Runden gedreht hatte und aus dem Auto stieg konnte ich ihn für ein Interview zu fassen bekommen.

Senna94, sie sind für das HSL Team mit einem BMW GT2 gemeldet gewesen. Wieso nun eine Corvette?

Senna94, "BMW? Ich würde niemals BMW fahren, das weißt du doch Axel. Der Fehler lag da eindeutig beim Teamchef von HSL. Ich habe von Anfang an gesagt ich fahre den Ford GT oder die Corvette."

Also wollte dein Teamchef dir den BMW vorschreiben

Senna94, "Auch hier verstehe ich deine Frage nicht Axel, du kennst mich nun schon so lange und solltest wissen das ich mir nichts vorschrieben lasse. Ich muss mich aber nun auf das Quali vorbereiten. Du entschuldigst mich bitte."

Mit diesen Worten war dann das kurze Interview beendet. Aber ich konnte von den Mechanikern erfahren das der BMW am Dienstag schon für Senna94 bereit gestanden haben soll. Mechaniker des Bavaria Motorsport Teams wollen einen Streit zwischen Senna und Jarod mitbekommen haben in dem es darum ging das Senna94 auf keinen Fall mit dem BMW an den Start gehen würde. O-Ton einer der BM Mechaniker "Senna sagte, diese Gurke kannst du allein fahren, da stimmt nix, schlechtes Handling, misserabler Top Speed." Eigentlich wiedersprüchlich denn FAR DeDoDo der beste Fahrer im ASR Rennteam im Moment ist mit dem BMW im 2.4 Std. Rennen unterwegs. Ich habe sowohl Jarod als auch Senna zu den Gerüchten befragt und als Antwort nur "Kein Kommentar" bekommen. Gerüchten aus dem Fahrerlager zu folge soll die Corvette aus dem ASRacing Fuhrpark stammen weil HSL nicht das Geld gehabt hätte um dieses Fahrzeug Senn94 zur Verfügung zu stellen. Fakt ist das die Farbe an der Corvette nicht ganz trocken war, denn nach den 15 Runden war die Farbe an einigen stellen verwischt und durch das Blau schimmerte es Gelb durch. Ebenfals auffällig ist das die Corvette eine ähnliche Lackierung trägt wie das DRM360 Touren.wagen Auto von Senna94 in der nächsten Saison.

Axel F., Germany

Betrug bei Bavaria Motorsport

Eine grandiose Pressekonferenz die der Teamchef von Bavaraia Motorsport am 17.06. in Regen gegeben hat. Alle schienen glücklich und zufrieden, was im Bavaria Blog nicht steht ist. Das Senna94, der ebenfals von mherser zur Pressekonferenz eingeladen worden war, bei den Worten, zitat mherser "Dabei ging es um sehr hohe Wetteinsätze. Ich habe inerhalb von 3 Wochenenden 75 Millionen gewonnen." mit einem doch sehr bestürztem Gesichtsausdruck den Saal verließ. Ich sprang ebenfalls sofort auf und rannte ihm hinterher weil ich eine Stellungnahme zu seinem plötzlichen Abgang haben wollte. Doch Senna antwortete nur "Kein Kommentar" Er machte auf mich einen besorgten und traurigen Eindruck.

Mehrere Tage versuchte ich Senna94 zu dem Thema ein paar Worte zu entlocken doch Senna schwieg.

Doch gestern in einer kleinen Runde beim Stammitaliener von Senna packte er dann aus. Mherser ist ein guter Freund, ich habe ihm von dem was er da getan hat abgeraten. Dieses Geld ist, nun wie soll ich sagen, nicht echt. Was meinst du mit nicht echt? Es ist nicht ehrlich verdient, Schwarzgeld, nicht Sauber. Also wurde bei den Wetten geschmiert? Das kann ich nicht sagen, die Quelle des Geldes ist das Problem. Es ist nicht ehrlich verdient worden. Nun du kennst dich ja mit Finanzskandalen aus, ASRacing war ja selbst mal in sowas verwickelt und wäre daran beinah zu Grunde gegangen. Deswegen kann ich mherser ja nicht verstehen, er kannte ja von mir die Geschichte um den Skandal und nun verstrickt er sich selbst in so ein intriegen Netzt und nimmt schmutziges Geld an. Ich hoffe nur das die DRM360.de nicht eine Untersuchung einleiten wird woher das Geld stammt. Im schlimmsten Fall würde Bavaria Motorsport der Ausschluss aus der Touren.wagen drohen. Ich weiß das Jarod2Echo die Hintergründe schon untersucht woher mherser auf einmal das Geld hat beim 2.4 Std. Rennen auf der Nordschleife dabei zu sein. Erst sagt er das er leider nicht teilnehmen kann weil er das Geld nicht für die Autos hat und dann taucht er auf einmal mit 2 nigelnagelneuen Autos an der Strecke auf. Du kannst dir sicher denken wie komisch alle geschaut haben. Erst kein Geld und dann 2 Top Fahrzeuge an die Strecke bringen. Jarod hatte vorher schon überlegt mherser mit seinem Touren.wagen starten zu lassen damit er dabei sein kann.

Nach diesen Worten wechselten wir das Theme und sprachen über dies und das. Kurz danach verließen wir das Lokal und gingen getrennte weg. Ich nahm mir ein Taxi, Senna94 wollte noch ein paar Schritte gehen. Als ich sagt ich begleite dich meinte er, laß gut sein ich brauch die Zeit allein um meine Gedanken zu sortieren.

Natürlich hatte ich versucht etwas über den Verkauf des ASRacing Teams in Erfahrung zu bringen. Das Thema schwebt ja immer noch in der Luft, aber hier schweigt Senna94 wie ein Grab. Finanzexperten schätzen den Wert des ASRacing Team aktuell auf 450 Millionen. Aktuell besitzt kein Team in der DRM soviel Geld um das ASR Team zu kaufen, lediglich ein russischer Mafia Boss kommt als Käufer in Frage, im wurde der Start in der DRM allerdings verwehrt.

Axel F., Deutschland

Anhang :
Finanzskandal 2009

Letztes Rennen der Saison in Sebring

Es sollte das letzte Rennen in der aktuellen Saison 2011/1 werden. Zum letzten Mal traten die Fahrer an um das Ergebnis der Fahrerwertung zu beeinflussen. PoP mherser stand eigentlich schon als Meister fest, doch um Platz 2, 3 und 4 wurde noch hart gefightet. Denn Gerd 88, Jarod2Echo und Smokewalker hatten noch die Möglichkeit auf Platz 3. Für letzteren standen die Chancen aber eher schlecht. Somkewalker führte zwar die Gruppe um die 3 Fahrer an, musste aber mindestens 9. werden und Jarod2Echo oder Gerd durften das Rennen in Lobby 1 nicht gewinnen. Doch alle der Reihe nach.

Für Jarod3Echo lief bis zum Start alles glatt, von Pole hatte er gute Chancen das Rennen zu gewinnen. Vor dem Rennen verriet er uns, dass ihm Gerd wohl viel Druck machen werden um seinen dritten Platz zu behalten. Das Rennen in Lobby 1 startet nun also. Ein perfekter Start von Radiator187, sein Mercedes hatte sofort ein paar Zentimetier auf Jarod gut. Doch dann in der ersten Kurve kam es zu einem Unfall, bei dem 4 Fahrer verwickelt waren. Leitragender hier war Radiator187. Doch dazu später mehr. Jarod, der auf der Innenbahn gestartet war, bekam von dem Unfall hinter ihm nicht viel mit. „Ich hab mich nur gewundert wo der Raddi auf einmal war und dass Gerd hinter mir auftauchte.“ Gewinner des Startunfalls waren Gerd 88 und PoP mherser, der von Position 6 ins Rennen ging und sofort auf Platz 4 durchstartet. In den ersten 5 Runden übte Gerd richtig Druck auf Jarod aus. „Der hat hinter mir richtig Druck gemacht. Ich konnte keine schnellen Zeiten fahren und mich absetzen.“ Der Abstand zwischen den beiden war in der ersten Phase des Rennens nie größer als 50 Meter. Nachdem sich mherser an Sparrow vorbei gebremst hatte, machte er jagt auf die beiden Führenden. Er konnte sich Runde um Runde an beide heran fahren uns schließlich Druck auf Gerd ausüben. Nun waren Gerd und mherser mit sich beschäftigt und Jarod konnte sich um einige Meter absetzen. In Runde 6 zog es Gerd vor, einen frühen Boxenstopp einzulegen, um den Attacken von mherser und dem direkten Duell mit Jarod2Echo aus dem Weg zu gehen.

Somit hatte Jarod freie Bahn und konnte seine schnellen Runden fahren. Durch einen fehlerhaften Funkspruch dachte Jarod, dass Gerd beide Stopps hintereinander gemacht hätte. Den Rückstand den Gerd dann hatte betrug nur 1.400 Meter. „Das ist verdammt eng für meine beiden Stopps. Ich muss schneller werden und Meter machen.“ So Jarod zurück zum Chefmechaniker. Mherser, der Jarod die ganze Zeit jagte könnte ihm nicht gefährlich werden, denn die 10 % Leistungshandicap machten sich auf den Geraden stark bemerkbar. Beide blieben bis kurz vor Schluss des Boxenfensters auf der Strecke und absolvierten ihre Stopps dicht hintereinander. „Ich bin mit der Reifen echt am Limit gewesen, mehr hätten die nicht ausgehalten. Nächste Saison habe ich einen neuen Reifenlieferanten und die werden länger halten.“ Nach Jarods erstem Stopp war Gerd nur noch 600 Meter hinter ihm. "Zu dicht für einen zweite Stopp," meinte Jarod. Doch Gerd ging nochmal an die Box und somit schlüfte sogar mherser noch durch. Nachdem alle zweimal gestoppt hatte, sah sich Jarod auf P1 mit 400 Meter Vorsprung auf Mherser. Gerdlag auf Position 3. In den letzten Runden änderte sich an der Spitze nichts mehr und in der Reihenfolgen ging sie dann auch durch Ziel.

Für Radiator lief es gar nicht im letzten Rennen. Zusammen mit 3 anderen Fahren versuchte er durch die erste Kurve zu kommen und wurde dabei von einem anderen Wagen getroffen und verlor die Kontrolle über sein Auto. Nach dem Unfall war sein Auto so schwer Beschädigt, dass er nur noch im mächlichen Tempo hinterher fahren könnte. Zum Schluss wurde er sogar noch überrundet. 

 

Während des ganzen Renne liefert sich FAR DeDoDo und Xx StylaahZz einen heißen Kampf, doch im Letzten Drittel des Rennens gab es eine Berührung zwischen den beiden. Dabei wäre das Rennen für DoDo fast zu Ende gewesen. Nur der schnellen Reaktion DoDos war es zu verdanken, dass beide weiter fahren konnten.

Jarod2Echo nach dem Rennen:  "Ich hab es geshafft! Ich bin noch Vizemeister geworden. Zum Meistertitel hat es diesmal leider nicht gereicht aber der Vize ist ebenso super für mich. Vielen Dank an der ganze ASR Team und besonders an Senna94, nur ihm hab ich es überhaupt zu verdanken, dass ich heute hier stehen darf. Denn auf den letzten Drücker habe ich noch einen Platz in einem Cockpit bekommen. So und heute werden wir im ASRacing Team mal so richtig feiern und dann werde ich meinen wohl verdienten Urlaub nehmen. Ciao bis zur nächsten Saison.“ 

Die ASR-Presseabteilung beglückwünscht PoP mherser zum Meistertitel und ihrem eigenem Team zum zweiten Platz in der Teamwertung. Weiterhin verabschieden wir uns vorerst und wünschen allen Teams und Fahrern eine kleine aber feine Pause.

Erste Testfahrt der neuen Saison

Heute Vormittag standen die ersten Testfahrten der neuen Saison für ASRacing an. Testpilot am heutigen Tag war nazcaz der den neuen Mercedes Benz C Touring heute das erste mal getestet hat. Wärend sich Jarod2Echo und FAR DeDoDo in der Sonne bräunen lassen hat der ernst des Rennfahreralltags für nazcaz schonwieder begonnen. Senna94 verweilt auch an der Strecke muss sich aber nach eigenen Angaben erst einmal um andere wichtige Angelegenheiten kümmern. Geht es hier um den Verkauf des Ayrton Senna Racing Teams, auf die Frage was an den Gerüchten dran sei antwortet Senna94 "Sie wissen doch selbst wie das mit Gerüchten ist, meistens steckt in jedem Gerücht auch ein bißchen wahrheit."

ASRacing nutzte die Gelegenheit auch gleich um den neuen Sponsor für nazcaz und dessen Lackierung für die nächste Saison zu präsentieren. Außerdem gab Senna94 bekannt das alle ASRacing Piloten auf dem Abschlussevent auf der Nordschleife mit ihren neuen Fahrzeugen und Sponsoren unterwegs ein werden.

Kurz vor dem verlassen des Renngeländes in Silverstone sprach mich dann noch ein Mitarbeiter des ASRacing Teams an der anonym bleiben möchte. Dieser berichtet mir das Jarod2Echo und Senna94 wohl nicht mehr miteinander reden. Das letzte mal das die beiden miteinander gesprochen haben sagte er war kurz nach dem Rennen in Sebring, und dieses Gespräch war alles andere als herzlich und dauerte kaum mehr als 2 Minuten. Wieso dort dicke Luft herscht konnte mir der Mitarbeiter nicht sagen, er hat allerdings eine Vermutung. Angeblich soll Jarod2Echo versucht haben sich aus seinem ASR Vertrag frei zu kaufen um in der nächsten Saison wieder mit seinem eigenem Team in der Touren.wagen am start zu sein.

Ich werde für sie auch in der Siasonpause an diesen Themen dran bleiben. Jarod2Echo schuldet mir noch ein Interview zum Sebring Rennen mal sehen was ich da noch rausbekommen kann.

Axel F., England

Wagenpräsentation bei Toy´R´Us

Gestern Mittag bekam die Presse die Einladungen zur Wagenpräsentation von ASRacing. Die Adresse allerdings erstaunte wohl jeden Reporter der die Einladung erhalten hatte. So wurden wir um 20 Uhr zum Toy´s `R´ Us Megastore am Timesquare bestellt. Eine Fahrzeug und Sponsor präsentation in einem Kinderspielzeuggeschäft? Das verblüft uns doch sehr, ein Kollege witzelt, da wird doch nicht Pampas oder Babylove der neue Sponsor sein.

Das gesamte ASRacing Team war anwesend, Senna94, Jarod2Echo, FAR DeDoDo um dessen Autos und Sponsor es ging, nazcaz, uD IPichIBlack, RacerFXX und Berndito. Doch die Stimmung schien etwas gedrückt. Senna94 hielt sich sehr im Hintergrund und Jarod2Echo übernahm die Pressearbeit. Senna94 war andauernd mit seinem Smartphone beschäftigt, hektische Telefonate gaben sich bei ihm die Klinke in die Hand und ich hatte keine Chance mit ihm zu sprechen.
Dann war es soweit, man konnte den unverkennbaren Sound eines Tourenwagen hören. Und kurz danach bog er schon um die Ecke des Timesquares der für die Präsentation extra gesperrt worden war. Und die Überraschung war sehr groß. Und nun lass ich erstmal die Bilder für sich sprechen, meine Damen und Herren das Auto der neuen Saison von FAR DeDoDo mit dem Hauptsponsor LEGO!










* Bilder anklicken zum vergrößern

Jarod2Echo "Mit stolz können wir ihnen das neue Auto von FAR DeDoDo präsentieren, als Hauptsponsor für einen unserer Mercedes Piloten konnten wir Lego / Lego Duplo gewinnen. Das Team wird in der nächsten Saison Michelin Reifen fahren. Einzige Ausnahme bin ich selbst, ich werde mit Hancook Reifen an den Start gehen. Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit unserem neuen Partner. Für Fragen steht ihnen FAR DeDoDo nun gern zur Verfügung."

DeDoDo, wie glücklich sind sie mit ihrem neuen doch ungewöhnlichen Sponsor? "Extrem zufrieden schauen sie sich an was Senna94 in tagelanger Design Arbeit vollbracht hat. Das Auto ist einfach nur genial und ich denke auffallen werde ich im Fahrerfeld damit auf jeden Fall."

Für welches Team starten sie denn in der nächsten Saison? - verwirrt - "Ich verstehe ihre Frage gerade nicht."

Nun es gibt Gerüchte wonach ASRacing schon so gut wie verkauft ist an das HSL Racing Team, man spricht davon das Senna94 sich aus dem aktiven Rennsport zurückziehen will und eine Golf Karriere anstreben soll? "Also ich habe einen Vertrag mit ASRacing, von einem Verkauf weiß ich nichts doch sollte dies der Fall sein wäre damit mein Vertrag ungültig und ich wäre für den freien Markt wieder zu haben."

Also liegen ihnen noch keine Angebote vor und sie haben nicht vor für HSL Racing zu starten sollte es zu einem Verkauf kommen? "Nun ich werden in dem Fall für denjenigen fahren der am meisten bietet ist doch ganz klar. Demnach immer her mit den Angeboten würde ich sagen."

DeDoDo grinst breit in die Kameras nach dem Kommentar und verschwinden zusammen mit dem Rest des ASRacing Team in der gemieteten Hummer Limosine. Es bleibt also weiterhin ein gut gehütetes Geheimniss um den verbleib des ASRacing Teams im Rennsport.


Axel F., Manhatten

Die Gerüchteküche brodelt!

Macht Senna94 wirklich ernst und zieht sich zurück? Der Verkauf des ASRacing Teams steht scheinbar kurz bevor. Als Käufer tritt wohl scheinbar HSL Racing auf, können die sich das finanziell überhaupt leisten?

Gestern war anmeldebeginn zum 2.4 Std. Rennen auf der Nordschleife bei DRM360.de, und die Bombe platz. Senna94 fährt zusammen mit kleineB für HSL Racing. Eine Anmeldung von ASRacing für das Event blieb bis zum jetztigen Zeitpunkt aus. Dabei war man doch in LeMans so erfolgreich mit dem Trio mherser, VxR 3voLutioN und Senna94 selbst.
ASRacing wird also verkauft, danach sieht es zumindest ganz stark aus. Wir haben versucht Jarod2Echo zu dem Thema vor das Mikrofon bekommen, das einzige was wir allerdings zu hören bekommen haben ist "Sie wissen doch ich kommentiere keine Gerüchte, außerdem muss ich mich auf Sebring konzentrieren."
Ein eindeutiges Zeichen dafür das wohl an dem Gerücht doch einiges wahres dran sein wird. Denn auch Senna94 reagiert auf dieses Thema äußerst gereizt - "Haben sie nichts besseres zu tun als sich um Gerüchte zu kümmern Axel?" Und schon ist er wieder in seinem schwarzen Mercedes SLS verschwunden.

Am heutigen Tag soll, laut World Wide Wep, auch noch die Präsentation von dem Einsatzfahrzeug von FAR DeDoDo stattfinden. Dazu sollen alle ASR Mitglieder heute noch kurzfrißtig nach New York geflogen sein. Ich werde mich jedenfalls vorsorglich mal auf den Weg nach New York machen um vorbereitet zu sein.

Axel F., USA