22. Dezember 2009
VTM und VAC ... wieder kein Glück für ASR!
15. Dezember 2009
Finanzskandal beendet
Gorni und enko hat es schwer getroffen beide standen kurz vorm Bankrot. Gorni der schlaue Fuchs hatte aber sofort ein goldenes Händchen und hat ein Termingeschäft mehr als pünktlich erledigt was ihm aus dem gröbsten rausgeholt hat. Bei enko123 allerdings war es etwas anders. Hier hat Senna94, der wohl nicht in den Finanzskandal verwickelt war, mit einer Finanzspritze in eine ungenannten Höhe ausgeholfen. Auch Wahlencia, der zugegeben hat verstrickt zu sein aber einer Strafe entgangen ist hat angekündigt einiges der Gelder an Caritative Vereinigungen zu stiften.
Ich konnte Senna94 nochmal zu einem sehr kurzen Interview zu dem Thema bewegen,
Nun der Finanzskandal ist geklärt sie sind einer Strafe entgangen?
Ja ich hatte Glück und bin einer Strafe entgangen.
Also waren sie auch in das Flutsch und Weg Netzwerk intigriert?
Ja war ich.
Wie verstrickt waren sie?
Scheinbar nicht genug denn sonst hätte mich das gleiche Schicksal ereilt wie Gorni und enko.
Was meinen sie zu den die bestraft worden sind?
Es tut mir sehr leid für sie, da steckt viel Arbeit drin und sie beginnen von wirklich NULL. Das ist sehr hart.
Sind sie glücklich darüber das sie einer Strafe entgangen sind?
Glücklich darüber, nun wieso soll ich lügen. Ja ich bin glücklich das ich mal Glück hatte.
Habe sie aus dem ganzen etwas gelernt?
Das auf jeden fall. Ich habe die letzten Nächte nun nicht wirklich gut geschlafen. Und in Zukunft werde ich mich auch aus solcherlei Geschäften raushalten. Auch wenn mein Hobby der Oldtimersammmellei ein teueres Hobby ist. Das ist es nicht wert.
Vielen Dank für die offenen Worte und alles gute!
Danke ihnen auch!
Nun es waren ehrliche Worte, Senna hätte alles abstreiten können. Er allerdings wählt den richtigen weg genau wie Wahlencia und ist ehrlich. Dafür sagen wir "Daumen Hoch".
Axel F., Silverstone
14. Dezember 2009
Riesenparty in der Weltstadt Würselen!
Am Rande wurde bekannt das man wohl den Abend genutzt hat um das Band zwischen ASR und OAT weiter zu verknüpfen. Gerüchten zufolge soll OAT bald seinen kompletten Firmensitz nach Silverstone in das heilige Gebäude von ASR verlegen.
Axel F., Würselen (Deutschland)
12. Dezember 2009
Die Interviews zum Flutsch und Weg Skandal!
Zuerst haben wir Wahlencia vom Rennwerk Team getroffen…
Herr Wahlencia sie sind in den Finanzskandal verstrickt im Moment weiß niemand worum es hier genau geht können sie Licht ins dunkel bringen?
Ich bin in gar nichts verstrickt, ich verbitte mir diese Anschuldigungen! Unsere Kassen sind sauber, dafür lege ich meine Hand ins Feuer. Meinen Sie nicht, dass wir wesentlich finanzstärker wären, wenn wir wirklich in diese Machenschaften verwickelt wären?
Wer gehört noch zu diesem Flutsch und Weg Netzwerk, die rede ist von HuehnerRudi, können sie das bestätigen?
Das weiß ich nicht. Ich gehöre nicht dazu!
Es wird von massiven Strafen gesprochen, womit müssen sie pers. rechnen und welche Konsequenzen wird das für das Rennwerk Team haben. Hier sind gleich 2 Personen betroffen genau wie bei ASR?
Ich bin nicht betroffen. Ich gehe auch davon aus, dass das auf Gorni auch zutrifft. Hier läuft eine riesen Schweinerei! Ich denke in einer solchen Situation sollten auch konkurrierende Teams wie RENNWERK und ASR zusammenstehen und dagegen vorgehen!
War ihnen bekannt das auch andere in dieses Netzwerk eingestiegen sind?
Ich bin davon überzeugt, dass es dieses Netzwerk gar nicht gibt!
Nachdem nun alles ans Licht gekommen ist bereuen sie ihre Tat?
Ich habe nichts zu bereuen. Ich wehre mich gegen alle Anschuldigungen dieser Art!
Welche Gelder sind hier in das Rennwerk Team eingeflossen, Rennwerk steckte ja in einer Finanziellen Krise das hatte Noonian ja schon zugegeben?
Keine!
Ich bedanke mich für das Interview und wünsche ihnen viel Glück das die Strafe nicht zu hoch ausfallen wird!
Davon können Sie ausgehen!
Wahlencia also scheint nicht dran beteidigt zu sein, oder er leugnet alles nur. Am ende werden wir die Wahrheit erfahren wenn die Strafen anstehen! Noonian lief mir dann ganz zufällig über den Weg, natürlich wie immer in einer Kneipe wie soll es auch anders sein. Sollte er beteidigt sein ist alles in Alkohol angelegt gehe ich von aus…
Noonian zwei ihrer Teammitglieder sind in den Finanzskandal verwickelt was werden sie als Stammesführer hier unternehmen?
Stammesführer, *lacht* ich werde ihnen ihren Federschmuck wegnehmen. Nein im Ernst. Für die persönlichen geschicke sind die Fahrer selbst verantwortlich. Wenn das Eine mit dem Anderen kollidiert müssen wir nach einer Lösung suchen. Sollte Wahlencia und Gorni die Lizenz entzogen werden, müssen wir die prioritäten neu setzen. Aber darüber denken wir nach wenn es soweit ist. Für Sonntag ist der Start der beiden Rennwerk Porsche gesichert,
Wussten sie von der Aktion der Mitglieder des Flutsch und Weg Netzwerkes?
Ich habe hinweise bekommen, dachte aber nicht an etwas ilegales. Ich selbst habe mich nicht daran beteiligt da ich für mich keinen Bedarf gesehen habe und die Infos zu dem Sachevrhalten zu dürftig waren.
Was halten sie persönlich von dem Verhalten der Leute die sich an diesem Finanznetzwerk beteidigt haben?
Grundsätzlich halte ich beide für sehr ehrliche Zeitgenossen. Das sie sich auf so dünnes, glitchiges Eis gewagt haben ist mir unerklärlich. Vieleicht ist einfach der Druck in dieser Szene für einige zu hoch. Man kann das ja schon seid einiger Zeit bei anderen Teams beobachten
Und was sagen sie zu den nicht Rennwerk Mitglieder die sich daran beteidigt haben?
Nun ja, auch die werden ihre Günde gehabt haben. Bei einigen ist vieleicht die Angst da durch Leistungen auf der Strecke nicht überzeugen zu können, und somit andere Einnahmequellen auszuloten, oder zu schnell zu viel zu wollen. Die Beweggründe sind da sicherlich so verschieden wie die Menschen dahinter. Ich denke aber das keiner der betroffenen vmax Teilnehmer dass gemacht hat um Auktionshauspreise zu verfälschen oder damit Dritte zu schädigen.
Welche Teams meinen Sie da?
Neben ASR auch F.I.A. und H.Technology. Besonders die Angst vor der mangelnden Leistung ist ein Grund bei H.Technology und ASR. Bei ASR kommt dann noc der Druck dazu, weil man auch in vielen Serien aktiv ist. Bei F.I.A. wirds wohl eher der Drang gewesen sein zu schnell zu viel zu wollen. Wir kennen ja alle die Sammelleidenschaft für Oldtimer vom F.I.A. "Oldtimer" Enko. *lacht*
Es wurden hier sehr harte Strafen angekündigt. Finden sie das diese in dem Fall gerechtfertigt sind?
Dumm ist der, der dummes tut. Wenn sie beim Monopoy bescheissen, weil sie das Geld aus einem Zweiten Spiel für sich mitbringen, will auch keiner mehr mit ihnen spielen. Eine Strafe muss hier auf jeden Fall sein. Aber welcher Art und welchen Ausmaßes, darüber gibt es unterschiedliche Meinungen. Ich beführworte da zum Beispiel eine Zwangszahlung. Man könne z.B. die Zahlung einer Strafe auferlegen, welche automatisch durch den Einzug der Siegprämien und Storefront gewinne beglichen wird. Das ist nur eine Möglichkeit, hier gibt es viele Varianten.
Als "Man mit Hut" der Vmax Serie, entstehen dadurch Probleme in der Vmax? Eventuell werden ja einige Fahrer hier wegbrechen?
Auch hier gibt es ein klares Reglement bezüglich der Anmeldemodalitäten (Rennnamen, Startnummern etc.) Vorerst haben wir nicht vor da etwas zu verändern. da müssen wir abwarten was passiert. Die VLC wird auf jeden Fall weitergehen unverändert, denn aus dem Fahrerkreis haben nur ein oder 2 Fahrer "Dreck am Stecken". Die VTM würde da erheblich deutlicher gebeutelt werden.
Wird es evtl. eine Möglichkeit geben das die Teams andere Fahrer nachnominieren für die einzelnen Serien?
ISt bisher nicht geplant. Quereinsteigern stehen die Türen immer offen, solange Plätze frei sind. Das Teams aufgrund einer Sperre eines Fahrers dafür einen anderen Anchnominieren können halte ich für unwahrscheinlich. Versuchen sie Mal dem DFB klar zu machen dass sie, aufgrund eienr Roten KArte für einen ihrer Spieler, einen neuen 11 MAn auf den Platz stellen wollen.
Jedoch wird sich hier erst mal zeigen müssen wie erheblich die Auswirkungen für die Serien sind.
Vielen Dank für Ihre Zeit, ich muß weiter es stehen noch einige Interview´s zu diesem Thema an, viel Erfolg weiterhin!
Gorni77 war der nächste den ich treffen durfte, er war sehr ehrlich und hat eingeräumt Fehler gemacht zu haben. Allerdings belastet er auch enko123 in seinem Interview schwer. Dieser hat sich bis heute nicht zu den Vorkomnissen geäußert.
Hallo Gorni77, ich Axel F habe ein paar Fragen zum Flutsch und Weg Skandal der Vmax, hätten sie Kurz Zeit für uns?
Na klar , aber kurz bitte da ich mit meiner Stricklieselgruppe Heute noch Weihnachtsfeier habe.
Was sagen sie zu den jüngsten Ereignissen im Finanzskandal?
Tja was soll man da groß sagen , dumm, sehr dumm gelaufen.
Wieviel der Netzwerkgelder sind in das Rennwerk Team geflossen?
Ins Team? Eigentlich nichts , da ich fast Alles aufn kopp gehauen habe, Sie wissen doch das kleine Laster also das Hobby halt , mit enko ähhmmmm der Fetisch Splien ähhhmmm, weiter bitte.
Wußte der Stammesführer Noonian über die Transaktionen?
Erst nicht dann naja hatte er doch noch Wind davon bekommen , gleich mit Rauswurf gedroht wegen unerlaubtem Nebenjob usw.
Sie selbst wussten wer alles in diesem Netzwerk unterwegs ist mit ihnen zusammen?
Kann ich klar verneinen, sicher jetzt mit der Zeit ist einiges durchgesickert, aber naja.
Es stehen harte Strafen im Raum, was ist ihre Meinung dazu?
Tja, was soll ich sagen, also meine Kreativen (Achtung) Ergüsse frei darzubieten und zu verhöckern , dachte ich wäre nicht weiter schlimm , mir wurde da ein verlockendes Angebot gemacht, ich sah eine Lücke im System und ich habe es genutzt. Ach Ja,GRINS. Die Strafe und die Höhe die verhängt werden sollen, einfach nur heftig. Da ich in einer früheren Forzasaison schon mal wegen Verbreitung unsitlicher Inhalte herangezogen wurde, dies auch berechtigt und Damals "nur" 1 Woche Ausgangssperre verhängt bekam ist die Strafandrohung hier in keiner Relation zu sehen.
Machen sie Personen wie Senna94, Wahlencia oder HuehnerRudi Vorwürfe sich an diesem Netzwerk beteidigt zu haben?
Nicht im geringsten.
Was ist ihre Meinung das sich Leute wie Berndito oder auch No5kiLL aus diesem Netzwerk ferngehalten haben?
Kluge Leute, beneidenswertfür die innere Ruhe die sie nun sicher haben. Aber der Nervenkitzel und die Welle der Befriedigung die enko und mich hierbei überrollte war sagenhaft,ZWINKER. Bereuen sie ihre Beteidigung an dem Flutsch und Weg Netzwerk?
Eindeutig "JA", sicher ist die Strafe sehr hoch angesetzt und auch übertrieben, aber ich habs mir selbst verzapft.
Ich wünsche ihnen alles gute, ich muß weiter zum nächsten Interview! Vielen Dank!
Ihnen auch, hätte Ihnen gern noch ein paar schöne Fotos von enko und mir gezeigt , aber die Kamera ist in enkos Korsage ähmm Kostüm ach Sie wissen schon aber mal sehen evtl. kann ich die noch nachreichen.
Und dann konnte ich Senna94 erwischen. Ziwschen "Tür und Angel". Ein sehr kurzes Interview aber lesen sie selber!
Senna94 haben sie kurz Zeit für uns?
Senna94 sehr freundlich, Ja klar sehr gern ich habe immer ein paar Minuten für sie.
Flutsch und Weg ist ihnen ein Begriff oder?
Wie meinen?
Das Flutsch und Weg Netzwerk, der Finanzskandal in den Sie, Wahlencia, Gorni, enko123 und HuehnerRudi verstrick sein sollen?
Senna94 wird ziemlich ernst, Finanzskandal? Was, Wie, Wo? Haben sie geraucht???
Ich bin total verwirrt ich kennen Senna94 so nicht, Öhm, ja mh... also?
Mir fehlen die Worte und Senna94 geht ohne ein Wort des grußes und der verabschiedung seinenes Weges!
Ich verspreche Ihnen ich werde am Ball bleiben, die Strafen sollen bald verhängt und durchgeführt werden und dann werden wir sehen wer alles daran beteidigt war. Enko123 ist verschwunden, HuehnerRudi war zu keiner Äußerung bereit. Senna94 scheint von nichts zu wissen, Wahlencia kriegt einen kollerischen Anfall. Einzig und allein Gorni77 gibt zu etwas falsch gemacht zu haben, dafür Hut ab.
Axel F., On The Road
11. Dezember 2009
Hochrangige Rennfahrer und Teamchefs in dubiose Finanzgeschäfte verwickelt
Heute wurde bekannt das mehrere Teamchefs und hochrangige Fahrer in dubiose Finanzgeschäfter verwickelt sind. In der Liste tauchen Namen wie Senna94, Wahlencia, Gorni77, enko123 und ogrim doomhamer auf. Gerüchten zufolge soll auch der Teamchef von H-Tech, HuehnerRudi, auf der Liste stehen. Dies ist aber unbestätigt.
Axel F., Paris (Frankreich)
7. Dezember 2009
VTM zu Gast in Road Atlanta
- Nun Noonian hat sich in der Schikane der Gegengerade verbremst und war dann ein so fairer Sportsmann mich vorbei zu lassen, danke dafür. Er hat dann das einzig richtige gemacht und ist auch gleich in die Box abgebogen. Ich habe dann noch 10 flying Rounds gezauber und hatte dann letztendlich am ende mit 17 Sec. Vorsprung das Rennen für mich entscheiden können.
So geht auch wieder ein Ereignissreiches Wochenende in Road Atlanta zu Ende. Am ende war es ein Sieg und ein 3ter Platz für das ASR meets OAT Team.
Axel F., Road Atlanta (USA)
3. Dezember 2009
2 Platz in Le Mans, das Maximum?
Axel : Sie sind 2ter geworden vor Gorni und dem abgeschlagenen Happyblade und Ryu30?
Senna : Absolute Nebensache, soviel Spaß wie gestern hatte ich schon lange nicht mehr. Doch leider wurde diese Freude sehr schnell wieder getrübt.
Axel : Oha, ist was schlimmes passiert?
Senna : Nunja, die Organisation der VTM hat bißher einen guten Job gemacht. Was nun allerdings diese sinnfrei Lösung sein soll mit den Pflichtboxenstops kann ich nicht nachvollziehen. Ich hoffe das sich da noch was tun wird. Ich hab auch schon mit den Oldies telefoniert die sehen das ähnlich und man müßte in dem Fall ein engagement in dem Cup überdenken.
Axel : Ui das hört sich nicht gut an, kommen wir zu dem erfreulichen zurück zum Oldtimer Rennen. Wie war es aus ihrer Sicht?
Senna : Nun da gibts viel zu erzählen. Der Start war ein Traum, Gorni und ich wußten das wir auf dem kurzen Bugatti Circuit keine Chance auf fordere Startplätze haben. Daher auch eine verdiente Pole für HappybladeCH der dann im Rennen mit der Briefmarke leider keine Chance mehr hatte. Der Start zum Rennen war wie gesagt ein absoluter Traum, wir waren alle hart, fair und vorsichtig und somit wurde kein Fahrzeug beschädigt. Happyblade konnte sein Pole gegen enko123 leider nicht nutzen, aber enko war auch sowas von Perfekt unterwegs da hatte keiner von uns eine Chance.
Axel : Wie war denn der weitere Rennverlauf, das Feld hat sich ja schnell auseinander gezogen?
Senna : Ja enko123 war sehr schnell weg, doch Gorni und ich hatten einen harten, fairen fight. Mal war ich vorne mal er. Leider hat Gorni dann in Runde 7 sein Daytona in die Wand gelegt und damit fehlten im dann locker 20 km/h auf der Geraden. Gut er brauchte keine Angst haben das Happyblade ihn noch einholt weil sein Daytona immer noch locker 285 gemacht hat. Doch mit mir konnte er dann leider nicht mehr mithalten. Happyblade hatte leider überhaupt keine Chance, auf der Geraden haben Gorni und ich ihn einfach stehen lassen, und das im warsten Sinne des Wortes. Seine Corvette machte gerade mal 270, Gorni und ich waren mit 310 unterwegs *senna lächelt*.
Axel : Und was war mit Ryu30 und Noonian los?
Senna : Ryu kam total unvorbereitet direkt aus einem wichtigen Termin, dafür hat er sich noch sehr gut geschlagen. Allerdings hat er unseren Tip nicht befolgt. Wir haben ihm nahegelegt trotz seiner verbundenheit zu US Cars ein doch handlingfreundlichers Auto zu wählen. Noonian mußte leider kurzfrißtig absagen, ein wichtiger Termin. So wie ich gehört habe gibt es bei Rennwerk finanzielle Probleme und da muß schnell eine Lösung her. Mir wurde zugetragen das Noonian fast alle Autos seiner privaten Garage verkauft hat um Rennwerk finanziell zu stützen. Aber wie gesagt das sind Gerüchte ich konnte noch nicht selber mit ihm darüber reden!
Axel : Oh, das ist sogar mir neu mit den Problemen die Rennwerk dort hat, ich werde das mal recherchieren. Danke für ihre Zeit und viel Glück in der VTM am Sonntag.
Senna : Vielen Dank das können wir brauchen, ... ich hoffe das sich bis Sonntag das Thema Pflichstop noch klärt. So ist das ein unding, da wird man praktisch dazu gezwungen das Fahrzeug bei einer kollision gleich abzustellen!
Axel F., Frankreich
2. Dezember 2009
Le Sathre läßt bitten...
Auf der heutigen Gästeliste stehen so Persönlichkeiten wie Gorni77, HappybladeCH, Ryu30 und natürlich auch Senna94 und Noonian dürfen bei diesem Spektakel nicht fehlen. Der ASR Tross traf heute morgen an der Strecke ein. Senna94 ist es gelungen dem Museum of Race in Daytona ein Spezielles Auto für dieses Event zu entlocken. Senna94 wird das heutige 10 Runden Rennen in Le Sathre mit dem legendären 69´Charger Daytona Hemi bestreiten.Es ist uns gelungen den sehr relaxten Senna zu einem kurzen Interview zu bewegen.
Axel : Senna94 wie sind die Erwartungshaltungen für das heutige Rennen?
Senna94 : Ich habe keine, sehen sie dies soll ein Spaß Event sein. Hier geht es nicht darum wer Gewinnt oder wer verliert.
Axel : Warum dann dieses Auto?
Senna94 : Nun es war schon immer mein Traum einmal einen Daytona in einem Rennen zu bewegen. Bißher hat das leider nie geklappt doch heute ist es endlich soweit.
Axel : Das Fahrzeug hat wohl den höchsten TopSpeed im heutigen Feld, damit ist ihnen ein Podiumsplatz sicher oder?
Senna94 : Nein ich denke nicht das ich auf´s Podium fahren werde, ... wissen sie enko123 und Gorni77 testen seid Wochen für dieses Event. Ich selber habe leider nicht soviel Zeit da ich mich Firmenintern um andere Dinge kümmern muß.
Axel : Und was erhoffen sie sich vom heutigen Tag?
Senna94 : Nun das mir keiner mein Auto kaputt macht, ich gemütlich ein lockeres und schönes Rennen fahren kann. Es wäre zu schade die Fahrzeuge die hier heute an den Start gehen zu beschädigen. Außerdem wird das dann heute richtig Teuer. Sehen sie, so ein Ferrari 250 TR ist versteigert worden. Dabei kam eine Summe von 9,3 Millionen rum...
Axel : Vielen Dank und viel Glück für heute...
Senna94 : Danke auch Caio!
Das scheint heute wohl für ASR ein relaxtes Rennen zu werden. Hier scheint man nicht auf den Sieg aus zu sein sonder mehr darauf Spaß zu haben. Auch das muß mal sein und wir hoffen das Senna94 nicht enttäuscht wird. Ob sein Auto unbeschädigt bleibt wenn Leute wie Ryu30 mitfahren... warten wirs ab!
Axel F., Frankreich Le Mans
1. Dezember 2009
ASR Groupe Sponsor für das NAR Team
Wir haben