Blitz News - DRM V8 Masters für ASR kein Thema mehr...

Es kam heute über den Newsticker. Für das ASR Team ist die V8 Masters bei der DRM360 trotz vorhandenem Sponsor, Fahrer und Auto geplatzt.

Wie kam es dazu. Bei ersten V8 Masters Meeting waren sich die Parteien leider nicht einig. Die Gruppenwahl gestaltete sich hier schwierig. Nach endlosen Diskussionen stand RSI Im2slOw4u und Teamchef Senna94 vom "Runden" Tisch auf und verließen den Saal mit den Worten "Dann ist die V8 Masters für uns keine Option mehr"

Wie wir im nachhinein recherchieren konnten ging es um die Fahrhilfen die in der V8 erlaubt bzw. nicht erlaubt sind!

Axel F., Berlin

ASR und die V8 Masters der DRM360...

Es ist und wird der Vertragsabschluss des Jahres bleiben. ASR sichert sich die Dienste von RSI Im2slOw4u.

Die Fachwelt ist überrascht. Hatte man doch damit gerechnet das der Schweizer RSI Racer und RSI Deutschland Chef Im2slOw4u ein reines RSI Team gründen. Ersten kommt es anders und zweites - ja zweitens hat ASR viele finanzkräftige Geldgeber. Senna94 sichert sich die Dienst von RSI Im2slOw4u, vorerst aber nur für die Saison der V8 Masters der DRM360. Im2slOw4u bring hier auch seinen eigenen Sponsor mit, was es für Senna94 sehr einfach macht einen V8 in der neuen Meisterschaft an den Start zu bringen. Weiterhin wird Im2slOwu als Ersatzfahrer in der DM3 an den Start gehen sollte einer der beiden Stammpiloten fehlen.

Exclusive sind hier schonmal ein paar Bilder vom V8 von RSI Im2slOw4u. Sponsor in der V8 Masters wird in der ersten Saison Carbonetic und Pirelli sein. Diese beiden Sponsoren hatte Im2slOw4u schon für die Meisterschaft gewinnen können und sie waren sofort damit einverstaden das ASR hier den Namen für´s Team gibt. Man freut sich bei Carbonetic auf die Zusammenarbeit mit einem so renomierten Rennteam wie ASR. So der Sprecher von Carbonetic.

Axel F., Silverstone

ASR Seniorenteam glänzt, Eliteteam patzt,

Maple Valley, nur einen Tag nach dem schweren Warmupcrash auf Raod America ist Senna94 heute in Maple Valley am start. Gegen den Rat der Ärzte hat sich der Alte Hase Senna dazu entschieden hier nicht auf den Start zu verzichten. Und es sollte sich als eine der besten Entscheidungen herausstellen die er jemals getroffen hat.

Das Feld der VTM ist an diesem Wochenende start dezimiert. RSI Im2slOw4u kämpft mit massiven technischen Problemen an seinem Mercedes, ich nehme es mal vorweg im 2ten Lauf war er dann auch nicht mehr dabei. Sein Benz verweigert den Dienst. Leelatwo und RiggerofRiV sind nicht auffindbar, Material und Fahrzeuge stehen in den Boxen aber von beiden Fahrern fehlt jede Spur.

Somit gehen nur 5 Fahrer in das Qualifikationstraining von Maple Valley. Das Qualifikationstraining hätte spannender nicht sein können. Bis wenige Minuten vor Schluss hält der angeschlagene Senna94 die Pole Position wird dann allerdings von Teamkollege Berndito noch auf den 2ten Platz verwiesen. RSI Racer kann sich noch Startplatz 3 mit -10% Leistung sichern. Enko123 der sich wohl etwas in Road America eingefangen hat ist überhaupt nicht auf der Höhe, mit Mühe kann er sich Startplatz 4 sichern. RSI Im2slOw4u scheint überhaupt nicht bei der Sache zu sein, er legt sein Auto in Runde 2 des Quali gleich mal auf´s und damit ist klar hier geht nichts mehr.

Eigentlich war das Qualifikationstraining das interessanteste am ganzen Rennwochenende. Im ersten Lauf erwischen RSI Racer und Berndito einen top Start, Senna94 kommt ziemlich schlecht weg. Enko123 zerstört ziemlich früh schon sein Auto und bei RSI Im2slOw4u scheint die Technik an diesem Wochenende zu streiken. Senna94 kommt nicht an seine Leistung aus dem Qualifikationstraining ran. Senna94 ist stinksauer. Ein reger Funkverkehr zwischen ihm und der Box entbrennt. Senna brüllt „Was ist mit dem Auto los hier stimmt was nicht, ich will wissen was hier los ist!“, wenn der Chef brüllt brennt die Luft bei ASR. Fieberhaft werden die Telemetriedaten des Benz mit der Nr. 69 ausgelesen und ausgewertet, und Senna94 bekommt seine Antwort O-Ton „Boss, der vordere linke Bumper ist gebrochen, wir wissen nicht ob die Pause zwischen den Läufen reicht um das zu richten.“ „Waaaaaaaaaaaaas, ich rate euch nur eins repariert das und zwar pronto.“ Wow, senna scheint ziemlich schlecht gelaunt zu sein. Und Berndito tut alles das die Laune von Senna noch schlechter wird, in der 11 Runde schmeißt Berndito den Sieg für die ASR Seniors weg, Fahrfehler und RSI Racer ist vorbei. Senna ist kurz vorm platzen mit hochrotem Kopf klettert er aus dem Benz nach dem ersten Lauf und verschwindet im Motorhome.

Kurz vor dem Start zum 2ten Lauf kommt Senna94 schon mit Helm auf aus der Box. Er ist scheinbar nicht ansprechbar. Auf unsere Frage was los sei bekommen wir durch den Helm deutlich zu hören „So und nun zeig ich euch mal wie man Rennen fährt.“. Mittlerweile ist auch RiggerofRiV an der Strecke eingetroffen, doch Fit scheint der nicht zu sein. Die Rennleitung schenkt ihm die Pole Position und RSI Im2slOw4u fehlt im 2ten Lauf. Senna94 kommt am Start sehr gut weg, enko123 und Berndito tauschen in den ersten Runden vermehrt Lackpartikel aus. Auch Rigger und Racer sind sich nicht gerade freundlich gesinnt – und Senna94. Nun der hat soviel Wut im Bauch das er eine Qualifikationsrunde nach der anderen dreht. Keiner der anderen Fahrer kann das Tempo von Senna94 mitgehen. Über die Box lässt Senna94 Berndito ausrichten, „Wenn du nicht Platz 2 holst und das hier ein Doppelsieg wird dann kannst du dir einen neuen Job suchen.“ Senna hat sehr schlechte Laune, keiner weiß wieso. Vielleicht wegen dem versauten Road America Wochenende. Man weiß es nicht.
Senna gewinnt mit über 1000 m Vorsprung vor Berndito und somit ist der Doppelsieg für die ASR Senioren unter Dach und Fach.

Dritter wird RSI Racer, vor enko123 und Rigger. Senna klettert wieder aus dem Fahrzeug und ist sofort im Hubschrauber verschwunden. Wir versuchen weiterhin ein Interview zu bekommen um der schlechten Laune von Senna auf den Grund zu gehen. In 2 Wochen stehen die nächsten beiden Läufe der VTM an in Road America, Berndito, Racer und Senna werden hier wohl chancenlos sein, denn diese 3 müssen hier mit -10% Leistung an den Start gehen.

Axel F., Maple Valley

[DRM] Warmucrash und Startverbot für Senna94

Für ASR war es kein gutes Rennwochenende. Senna94 hatte im Warmup einen schweren Crash, der Rennarzt verweigerte Senna94 den Start an beiden Läufen. Schädelhirntrauma, zu gefährlich für den Fahrer – war die Begründung.

Das Qualifikations Training lief für enko123 richtig gut. Er konnte sich mit einer 1:57,xxx Zeit Startplatz zwei sichern. Doch dann lief alles nur noch schief. In Lauf 1 lief es die ersten paar Kurven richtig gut doch dann gab es wieder ein durcheinander. Sanni Raptor eliminierte sich im ersten Lauf selbst. Enko123 steckte mitten drin und irgendwie gings einfach nicht. In Lauf 2 gab es dann ein Missverständnis mit der Slax. Da enko123 ein fairer Sportsmann ist hat er auf Slax gewartet um ihn wieder vorbei zu lassen. Damit war dann auch der 2te Lauf dahin.

ASR ist nun in der Teamwertung das Schlusslicht, Senna94 dazu „Ja wir sind nun das Schlusslicht der Gruppe, aber uns fehlen auch die Punkte aus 3 Rennen wenn man so will. Mein technischer Defekt im 2ten Lauf von Sunset, und der Totalausfall heute. Doch wenn der Arzt sagt ich darf nicht fahren, dann ist das so. Er ist der Mediziner nicht ich.“

Road America scheint kein guter Asphalt für ASR zu sein. Und in 2 Wochen müssen sie hier schon wieder ran denn dann stehen Lauf 15. und 16. der VTM an. Bleibt nur zu hoffen das es dann für ASR besser läuft.

Axel F., Road America

[DRM360] Und es läuft einfach nicht Rund

Einen Tag eher als geplant ist das ASRacing Team in Road America angekommen. Wie immer herrscht Ruhe und Ordnung beim ausladen der LKW´s, jeder packt mit an auch Teamchef Senna trägt Kisten, fährt Gabelstapler und hilft der Crew beim ausladen. ASRacing ist wieder mit 4 LKW´s an der Strecke denn nach dem Rennen am Sonntag bleibt das Equipment des DRM360 ASRacing Teams erstmal in den Boxen in Road America. Die Crew steigt in die anderen beiden LKW´s und macht sich zügig auf den Weg nach Maple Valley wo am Montag der nächste Lauf der XTM (ehem. VTM) ansteht.

Nach dem ausladen des Equipments und dem einrichten der Box macht sich Senna94 gleich an die ersten Testrunden auf Road America. Senna94 drehte seine Runden zusammen mit iP Miyagi der wohl auf Senna an der Strecke gewartet hatte. Es weiß immer noch keiner was da zwischen dem inoffiziellen Teamchef der Young Spirits und ASR Teamchef Senna läuft. Aber auch Miyagi konnte Senna in Road America nicht auf die Sprünge helfen. Nach 25 Runden war Senna´s beste Runde eine 1:58,8xx, alle anderen Runden waren nicht einmal unter der magischen Marke von 1:59,3xx. Für ASR läuft es im Moment überhaupt nicht, auch in der XTM (VTM) hinken Senna und Berndito völlig hinterher.

Nach dem ersten Training stehen Miyagi und Senna in der Boxengasse an die Mauer gelehnt und scheinen in ein Gespräch vertieft zu sein. Da weit und breit diesmal keine Security zu sehen ist gesellen ich mich dazu und das Gespräch endet sehr abrupt.
„Hallo Axel,“ entgegnet mir Senna, auch Miyagi grüßt kurz und ist dann auch schon verschwunden. „Hab ich was verpasst? Oder wieso ist Miyagi so schnell verschwunden?“
„Keine Ahnung er ist denke ich ziemlich Reporterscheu…“ Senna grinst
„Läuft ja nicht so gut für das ASR Team hier in America…“
„Nicht wirklich, das Klima gefällt unserem AMG Mercedes glaube ich gar nicht, unser Motor kann nicht richtig arbeiten.“
„Ist es nur das Material?“
„Im Moment ist es das Material wir hängen im Topspeed ziemlich hinterher. Unser Flügel sind bei 0 und wir erreichen gerade mal am Ende der geraden 267 km/h und das schon letzte Rille.“
„Was ist geplant bis Sonntag?“
„Nun nicht viel, wir wollten Racer zur Unterstützung einfliegen lassen doch der ist im Moment ziemlich beschäftigt. Ich hatte dann noch bei RSI Im2slOw4u angefragt ob er uns unter die Arme greifen würde aber auch der hat leider keine Zeit. Vielleicht kommt der kurzfristig noch mal rum ist aber eher unwahrscheinlich.“
„Wo ist enko123?“
„Der ist am Lausitzring, irgendeinen BMW testen ich weiß auch nicht genau.“
„Nimmt ASR die DRM nicht ernst?“

„Doch sehr wohl, ich denke das enko123 sich im Simulator ausreichend vorbereitet hat.“
„Nun enko123 macht sich in der letzten Zeit gerade bei den Trainings doch sehr Rar ist uns aufgefallen.“
„Axel das lass mal meine Sorge sein,…“
„Wo liegen denn die Erwartungen für RA?“
„Punkte holen egal wie viele es sind, …“
„Konnte man sich zwecks der Neustarts einigen?“
„Nun iP Amaya hat hier ein Machtwort gesprochen. Demnach muss sich die DM3 nun an die Ligaregeln halten die besagen das der 1 und 2 Platzierte über einen Neustart entscheiden. Bei einer 50/50 Situation soll dann wohl die Stimme des Rennleiters, in diesem Fall CLoG Mufl Ausschlaggebend sein.“
„Heißt also so lange Pos. 1 und 2 immer für einen Neustart sind wird solange neu gestartet bis …“ Senna fällt mir ins Wort,
„So siehts aus Axel, Teamintern werden wir das aber nicht ewig mitmachen wir haben für uns da schon eine Entscheidung getroffen.“
„Und die sieht wie aus?“
„Das wirst du dann sehen… so ich muss weg. Ich will mir die Telemetrie noch mal anschauen vielleicht finde ich selbst noch ein paar Sekunden.“
„Alles klar, wir sprechen uns spätestens Sonntag nach dem Rennen denke ich mal …“

Axel F., Road America