Freud und Leid, ... leider mehr Leid als Freud.

Faules Haus hatte nach Sebring geladen zum ersten Lauf der VTM. Diesmal in echten Tourenwagen.

Freud und Leid machten sich an diesem Wochenende bei ASR meets OAT in jeder Sitzung bemerkbar. Es zeichnete sich schon in der Qualifikation ab.
Berndito wirft in seiner letzten Runde, in der letzten Kurve eine 1:56,1xx weg. Senna hingegen dreht richtig auf und fährt eine neue pers. Bestzeit 1:57,2xx. Und genauso sollte es dann weitergehen mit Freud und Leid bei ASR meets OAT. Nach der Qualifikation landet Senna94 überraschend in der Gruppe A, Berndito verpaßt den Einzug und muß in der Gruppe B starten.

Gruppe A sollte aber Senna94 leider doch kein Glück bringen. Am Start kann Senna94 Faules Haus kassieren der einen sehr schlechten Start hatte. Ausgangs der Kurve 1 hat Senna dann verdammt viel Glück, Wahlencia und Rigger werden sich nicht einig. Wahlencia dreht sich und Senna94 kann ihm knapp ausweichen. Faules Haus kann das Tempo von Senna94 mitgehen und es kommt immer wieder zu tollen Zweikämpfen zwischen den beiden. In Runde 14 kommt es dann allerdings zu einem folgeschweren Fehler bei Senna94. Wieder Kurve 1 diesmal weniger Glück Senna94 touchiert die Wand in Kurve 1, dies wirft ihn aus der Bahn und der kann das Auto nicht mehr halten. Letztendlich landet der CLK von Senna94 in einem Reifenstapel. Senna94 kann sich zwar aus eigener Kraft wieder befreien. Doch das Rennen ist gelaufen Senna verliert pro Rund ca. 12-16 Sekunden. Er muß auch aufgrund des Zustandes seines Autos auch mehrere male im Kurvengeschlängel vor der Gegengeraden den weg gerade aus wählen.

Gruppe B brachte Berndito allerdings Glück. Wieder Freud und Leid. Nach der verpatzten Qualifikation konnte Berndito sich in Gruppe B über einen Podiumsplatz freuen. Berndito fährt für´s Team völlig unspektakulär den ersten Podestplatz raus. Berndito beschreibt sein Rennen so "Es war langweilig, Haujobb, GTStar und ich fuhren im Abstand von 200 Meter Runde um Runde. Alle hochkonzentriert, keiner machte einen Fehler und somit auch keine Chance zu überholen. Mir persönlich tut es sehr leid für enko der wohl einen technischen Defekt an seinem Fahrzeug hatte. Das Team hat wohl nochmal versucht das Auto zu flicken aber es war nichts mehr zu machen."

Senna94 äußerte sich heute früh nochmal zu den Geschehnissen des Wochenendes "Ich bin mit dem Wochenende nicht wirklich zufrieden. ASR meets OAT hat mehr Potenzial, und das ich Platz 5 in die Tonne gehauen hab dafür könnte ich mich selber in den allerwertesten tretten. Nächste Woche sind wir schon in Road Atlanta dort wird wahrscheinlich die Legende am Steuer sitzen. Mir selber wird es nicht möglich sein sehr viel zu trainieren. Daher gehe ich nicht davon aus das ich dort irgendwas reißen kann."

Nun lassen wir uns überraschen, wir melden uns in einer Woche wieder dann aus Road Atlanta.

Axel F., Sebring

Mysteriöses in den heiligen Hallen von ASR...

Mir wurde heute ein Bild aus anonymer Quelle zugespielt.

Wir haben mehrfach bei Senna94 angefragt was es mit diesem gelb / blauen Fahrzeug und dem ASR Group Logo auf sich hat, doch wir bekamen lediglich die Aussage "Kein Kommentar, das werden sie noch früh genug erfahren."

Gerüchten zu folge soll sich Senna94 und Mercedes wohl zerstritten haben und daher wird vermutet das ASR wohl in der VTM nicht wie geplant mit dem CLK an den Start gehen wird sonder wohl doch mit 2 A4´s von Audi. Andersherum ist dieses Gerücht unhaltbar. Faules Haus, Zampano der VTM, hat eindeutig klar gemacht das die Fahrzeugwahl nicht rückgängig gemacht werden kann.

Zur Zeit ist über keine Informatenquelle herauszubekommen was es mit dem gelben Audi auf sich hat. Es bleibt nichts anderes über als zu warten bis ASR Chef Senna94 sich persönlich der Presse gegen äußert. Solange darf spekuliert werden ...

Axel F., New Castle

Chaos in Road Atlanta...

Gestern fand der 2te Lauf zur VAC auf Road Atlanta statt. Es fing genauso chaotisch an wie es in Sunset aufgehört hatte.

Vor dem Qualifying gab es schon die ersten Ausfälle zu beklagen. "Moppel" Ryu30 war bei einem Essen hängen gebliebten, welch ein Wunder. Berndito hatte Stress mit seinem Ingineur, und verweigerte den Start. Ogrim Doomhamer mußte für seinen Chef (Berndito?) eine Waschmaschine aus Belgien hohlen. (Pfui Berndito, Pfui). RSI Im2slOw4u konnte nicht an den Start gehen da sein Team das falsche Fahrzeug an die Strecke gebracht hatte. RSI dachte wohl das am Montag VTM ist und lieferte den Tourenwagen Audi nach Atlanta. Dumm gelaufen!

Turbolente Qualifikation, schon hier gab es den ersten Schrott. RacerFXX legte seinen Subaru in der letzten schnellen Runde in der Bergaupassage auf´s Dach und beendete somit sein Qualifying selbst. Am ende sollte es für ihn dann aber doch zur Pole Postition reichen. Dahinter reite sich wieder stark Wahlencia ein, vor Senna, enko123 und Schlusslicht Noonian.

Der Sprint sorgte dann wieder für viel aufsehen. RacerFXX verpaßte den Start für aber trotzdem einen Sieg für das ASR Team raus. Im hinteren Teil gab es dann gleich wieder mehrfach tummult. Senna94 und Wahlencia gerieten kurz nach dem Start wieder aneinander weil Noonian mit der Strecke nicht vertraut war. Das sorgte dann auch gleich einige Runden später für einen totalausfall von enko123 und senna94. Noonian fährt in der doppel rechts "mit 2 Reifen auf dem Curb", senna94 und enko123 kommen mit reichlich Geschwindigkeitsüberschuss an und Noonian beachtet beim auf die Strecke kommen nicht den Verkehr und schießt Senna94 ab. Enko123 kann nicht mehr ausweichen und damit ist für Senna94 und enko123 der Sprint gelaufen.

Das Rennen wiederrum bot eher weniger spektakuläre Scenen. RacerFXX konnte vom letzten Startplatz sehr schnell vordringen, dann gab es eine Meinungsverschiedenheit beim überholen von Senna94 die zum Glück ohne Folgen geblieben ist. Hier sollte man bei ASR noch dran arbeiten. Senna94 gelingt es sich auf Platz 3 festzubeisen. Er muß einige mal gegen Wahlencia und Noonian Kampflinie fahren und kann sich dann später mit warmen und angefahrenen Reifen von beiden absetzten. Doch in der 20 Runde schlägt dann der defektteufel bei ASR zu, erst gibt der Motor von Racer´s Subaru den Geist auf. Was Enko123 dann aber auch verdient den Sieg einbringt. Und dann ein Brems und Lenkungsdefekt an Senna94 Autos was ihn von Platz 3 auf den letzten Platz verweißt. Er fährt das Rennen munter zu ende denn ein Rennfahrer gibt nicht auf. Aber ihm ist anzusehen das er mit dem Ergebniss nicht zufrieden ist. Nach dem Rennen sagte er nur kurz und knapp : "Erst diese unsinnige Aktion im Sprint, und dann der technische Defekt im Hauptrennen. Ich hatte einen so guten 2ten Lauf und hätte wirklich das Treppchen verdient in den ersten Runden mußte ich kämpfen Wahlencia und Noonian hinter mir zu halten. Als die Reifen dann aber an Temp, und Grip gewonnen haben konnte ich davon fahren... ist doch Scheiße"

Ein Wochenende geht zu ende, in 2 Wochen sieht man sich wieder. Die Rennleitung war nicht zu einer Aussage bereit ob die Unfälle des Renntages noch ein Nachspiel haben werden... wir warten ab!

Axel F., Road Atlanta (USA)

Deal mit Mercedes geplatzt...

So schnell geht das im Rennsport, gestern noch ein Dicker Deal und heute schon alles vorbei.

Wie bekannt wurde ist der Deal mit der Daimler Benz AG und ASR meets OAT dann wohl doch letztenlich nochmal geplatzt. Wie und warum nun die Anteile doch nicht in den Besitz der Daimler Benz AG übergehen darüber haben beide Parteien stillschweigen vereinbart.

Salzgitter hatte direckt gesagt das kein Interesse mehr besteht das ASR / OAT Team als Sponsor zu unterstützen. Nun steht ASR / OAT ohne Sponsor da sollte man meinen. Falsch gedacht. Mercedes stellt die Autos kostenlos zur verfügung für das ASR / OAT Team das hat Motorspotchef Norbert Haug Sena94 versprochen und er steht auch dazu. Und Senna94 und Berndito wären nicht die die sie sind wenn sie nicht schon eine Lösung hätten. Beide haben in einer Nacht und Nebelaktion dann gleich mal Heineken an Land gezogen und die Autos noch in dieser Nacht ins neue Teamkleid gepackt. Heute morgen wurden dann direkt der Foto Termin auf Mugello wahrgenommen und hier das Ergebniss ASR meets OAT für die VTM Saison 2009/2010.

Wir wünschen dem Team viel Erfolg, und um das Bier für die Siegfeiern wird sich ASR / OAT wohl keine Gedanken machen müssen...

Axel F., Mugello Italien

ASR verkauft VTM Teamanteile...

Damit hat wohl keiner gerechnet. Senna94 verkauft 51% der Anteile am VTM Team der Vmax360 Serie.

Es kam gerade über den Nachrichtenticker, das ASR Team der VTM ist zu 51% für eine nicht bekannte Summe verkauft worden. Die Daimler Benz AG sichert sich somit den Mehrheitsanteil an dem Team. Motorsportchef bei Mercedes Norbert Haug schickt kurz danach eine Pressemitteilung gleich hinterher.

"Viele werden sich wundern, wieso verkauft Senna94 den Löwenanteil am ASR VTM Team. Nein ich kann ihnen versichern es sind keine Finanzprobleme des ASR Teams. Im Gegenteil es hat politische Hintergründe. Senna94 bleibt Teamchef und behält die volle Entscheidungskompetenz. Aber es wird für unseren Konzern und unsere Motorsportabteilung einfacher das Team zu unterstützen wenn die Daimler Benz AG Mehrheitsanteil an dem Team hat. Senna und die AG haben sich ebenfals in Rücksprache mit Mannesmann dazu entschieden den Hauptsponsor zu tauschen. Das ASR Team wird in der kommenden VTM Saison von Mercedes Benz direkt gesponsort und als Sponsor Mercedes Benz Orginal Teile haben."

Axel F., Silverstone

1. Lauf zur VAC ... Erfolg und Niederlage!

In der Qualifikation konnte sich RacerFXX gegen Im2slOw4u durchsetzten. Auch Wahlencia und ogrim doomhamer konnten mit Platz 3 und 4 für eine Überraschung sorgen. Ryu30 "der Motorsportgott" schaffte es direkt in der 2ten Runde der Qualifikation sein Auto auf´s Dach zu legen und somit Startplatz 8 zu ergattern.

Im Sprint konnte sich RacerFXX dann vor Im2slOw4u behaupten und fuhr den ersten Sieg der Saison für ASR ein. Wahlencia hatte leider trotz seines 3 Startplatzes leider nicht soviel Glück. In der 3ten Kurve war das Rennen für ihn schon so gut wie gelaufen, allerdings schuldlos. Im Startgetümmel verpaßt Senna94, aus welchen Gründen auch immer, den Bremspunkt bei der Anfahrt auf die Kehre und kracht fast ungebremst in das Auto von Wahlencia.. Damit waren Senna94 und Wahlencia aus dem Rennen und Ryu30 hat mehr Glück als alles andere und liegt damit schonmal auf Platz 6. Noonian erbt von Wahlencia Platz 3 und fährt bis zur letzten Runde des Sprints ein sauberes Rennen. Doch dann das Drama, Noonian schmeißt den 4ten Paltz weg er legt das Auto gekonnt auf´s Dach. Danach ist sein Fahrzeug nur noch Kernschrott. Ein schwarzes Wochenende für Rennwerk...

Leider hat die Mannschaft von Rennwerk es nicht geschafft das Fahrzeug von Noonian wieder herzurichten, das Auto war leider zu stark beschädigt. Das Rennen begann dann genauso chaotisch wie der Sprint zu ende ging. Wahlencia kann die Pole Position im Rennen ausnutzen und sich vor Ogrim Doomhamer behaupten. Im hinteren Teil des Felds gibt es einige Unstimmigkeiten, am besten kommen hier Senna94, RacerFXX und RSI Im2slOw4u durch. Enko123 fährt sich leider hinter Ryu30 fest, hier kommt es mehrfach zu leiten Berührungen doch keiner der beiden hat bisher Antrag zu einer Untersuchung gestellt. Die Rennleitung ist allerdings dabei das Videomaterial zu sichten. Ist hier etwa noch mit einer Strafe zu rechnen?
Dann überschlagen sich die Ereignisse. Wahlencia legt in Führung liegen das Auto ein 2tes mal aufs Dach, kann aber weiterfahren. RacerFXX verschaltet sich in einer unkonzentrierten Sekunde und killt den 3 + 4 Gang seines Getriebes, er holt am Ende noch Platz 2 für ASR. Senna94 kann sehr schnell auf RacerFXX aufschließen doch dann passiert es. Senna94 muß in der letzten Kurve scharf bremsen um nicht seinem Teamkollegen ins Auto zu fahren der Wagen kommt ins schlingern schlidert über den Curb und es ist passiert. Senna94 liegt auf dem Dach. Es fahren alle vorbei und Senna94 ist letzter, mit total zerstörtem Fahrzeug und keiner Chance mehr auf eine bessere Platzierung fährt Senna dem Feld hinterher. Doch dann passiert das womit Senna94 nie im leben gerechnet hätte. Ogrim Doomhamer fält mit einem Elektronikschaden aus, ein sicherer Platz 2 für die Legende ist damit verloren. Wahlencia und Ryu30 legen das Auto 6 Runden vor Rennende nochmal auf´s Dach, Senna94 ist wieder dran 230 Meter auf Wahlencia 250 Meter auf Ryu30. Ryu30 kann das Tempo von Wahlencia und Senna94 nicht mitgehen und somit ziehen die beiden noch an ihm vorbei und er wird damit letzter.

Das erste Rennen der VAC ist zu ende, die Rennleitung wird den ein oder anderen Vorfall noch prüfen. Warten wir ab ob da noch etwas nachkommt.

O-Ton Senna94 : Ich hoffe es war für alle beteidigten ein schönes und interessantes Rennen. Ich weiß das das Regelwerk noch nicht 100%ig ausgereift ist. Auch die Leistungsdichte der beiden Fahrzeuge ist nicht so wie ich mir das gedacht habe. Ich hoffe aber trotzdem das alle Teilnehmer weiterhin ihren Spaß haben werden bei der VAC.

Axel F, Sunset Infield (USA)

ASR Präsentiert das VAC Auto 2009/2010

Heute war es soweit, das neue Auto, die neuen Autos der ersten VAC Saison sollten bei ASR präsentiert werden.

Wie immer hatte ASR viele prominente Gäste geladen, Mika Häkkinen, Kurt Thiim, Klaus Ludwig, Lewis Hamilton und natürlich auch Mr. Mercedes himself Norbert Haug.

Präsentiert wurden die Autos wie immer ganz schlicht und einfach in Form eines Rollouts. RacerFXX und Senna94 drehten ein paar Runden machten hier und da für die Photographen ein paar Showeinlagen. Nach 5 Runden war das Rollout dann beendet. Senna94 und RacerFXX steuerten die Box an und die Autos verschwanden hinter den weiß lackierten Garagentoren der Box. Hier nun die Fotos vom Rollout...

Axel F., Silverstone

ASR Präsentiert neuen Partner...

Auf der heutigen Pressekonferenz gab der ASR Konzern einen neuen Partner bekannt. Wunderlich hier ist das es sich in dem Fall um einen Deutschen Konzern handelt die Salzgitter AG.

Salzgitter gehört zum Mannesmann Konzern und ist eine feste Größe im deutschen Motorsport. Unter anderem auch Parnter von Mercedes Benz in der DTM. Gary Paffet fuhr diese Saison mit einem Auto in der Salzgitterlackierung. In wie weit hier Norbert Haug vielleicht die Finger mit im Spiel hatte blieb leider unbeantwortet. Weder Senna94 noch Herr Haug waren zu irgendwelchen Aussagen diesbezüglich bereit.

Weiterhin wurde bekannt gegeben das am Samstag Vormittag die Präsentation des VAC Autos in Silverstone stattfinden wird. Wie immer bei ASR bei einem traditionellen Rollout der Fahrzeuge. Ob RacerFXX, auf den alle ASR Hoffnungen in dieser Saison liegen, auch bei der Präsentation anwesend sein wird ist noch nicht bekannt.

Wie Faules Haus, Rennleiter der VTM, heute bekannt gab liegt ihm eine Privatfahrermeldung von Senna94 für die VTM vor. Wir ließen uns es nicht nehmen und versuchten Senna sofort vor´s Mikro zu bekommen. Wir bekamen allerdings keine befriedigende Antwort "KEIN KOMMENTAR" war seine Aussage.

Wir warten der Dinge und schauen was Samstag passiert.

Axel F., Silverstone